7月9日消息，市场研究机构杰兰路日前发布了《2026年度上半年新能源汽车品牌健康度研究》，这份报告披露的数据颇具参考价值。
先看一组关键数据：蔚来品牌的NPS（净推荐值）高达81.9，在覆盖的65个品牌中排名第一，环比提升7个百分点，也是唯一一个突破80的品牌。更值得关注的是，蔚来旗下的子品牌firefly萤火虫，NPS也达到79.7，紧随其后位列第二。这两个品牌的成绩均大幅领先行业NPS均值——60.9。
NPS这一指标，衡量的是用户的整体满意度和推荐意愿。通常，得分超过80即代表口碑已达到顶尖水平。蔚来能取得这样的分数，背后反映的正是用户真实体验的长期积累。
从杰兰路公布的推荐理由来看，产品体验是用户推荐蔚来的首要因素。自ES8上市以来，蔚来品牌的NPS持续稳步攀升，这一趋势本身就充分说明了产品力的强劲。
谈到ES8，它在销量上的表现同样令人瞩目。截至6月22日，ES8累计交付量已突破12万台，达成这一数字仅用了275天。乘联会数据进一步印证：截至今年5月，ES8已连续六个月包揽国内大型SUV及40万以上车型市场销量冠军，5月单月零售销量达到11472台。值得留意的是，ES8大五座版已于6月28日开启预订，今天（7月9日）将正式上市。
研究还指出了另一个关键点：相比行业均值，蔚来在服务推荐比例上的领先幅度更为可观，品牌档次推荐比例也明显领先。换句话说，蔚来的高端定位获得了用户实实在在的认可，而不仅仅是纸面上的口号。
无独有偶，J.D. Power在今年6月发布的《2026中国购车客户体验指数研究（PXI）》中，蔚来以827分拿下豪华新能源品牌和自主新能源品牌购车客户体验双料第一，大幅领先路虎、奔驰、奥迪等传统豪华品牌。这表明用户口碑与专业研究机构的结论高度一致。
销量层面，蔚来公司上半年累计交付191123台，同比增长67.4%，增速位列车企第一。终端数据显示，今年5月，蔚来公司在全国48个城市和地区的销量已超越BBA，覆盖北京、上海、广州、深圳、杭州等主要市场。
价格方面，数据更能说明问题。5月，蔚来品牌成交均价为38.22万元，已超越BBA等豪华品牌；到了6月，均价进一步升至44.3万元，领先优势持续扩大。作为参考，2025年奔驰的单车均价是41.7万元，宝马34.1万元，奥迪28.7万元。换言之，蔚来6月的单月均价已全面超越这三家传统豪华品牌的当前水平。
