乘联分会于7月8日正式公布了2025年6月国内乘用车市场销量成绩。总体而言,6月全国乘用车市场零售销量达到160.2万辆,同比下滑23.2%,环比则实现6.1%的增长。累计上半年,乘用车零售总量为870.1万辆,同比下降20.2%。虽然数据表现并不亮眼,但环比回暖的态势为市场注入了一定信心。
聚焦新能源领域,6月新能源乘用车零售100.7万辆,同比下降9.4%,环比增长6.0%。上半年新能源车累计零售470.4万辆,同比下滑14.0%。尽管新能源销量同样出现回落,但降幅明显小于整体市场,市场份额仍在持续扩大。
再看传统燃油车市场,6月常规燃油乘用车零售60万辆,同比暴跌39%,环比微增6.3%。这一降幅令人瞩目。值得关注的是,普通混合动力车型仅同比下降7%,环比更是大涨24%,成为燃油车阵营中难得的亮点。这表明,消费者在“油”与“电”之间,正越来越多地倾向于选择既能节省燃油又无需充电的折中方案。

从这些数据中能读出什么?市场正在加速分化:新能源逐步站稳脚跟,纯燃油车压力持续增大,而混动车型则成为过渡期的热门选择。未来几个月,各厂商的促销策略和政策动向,值得持续关注。
