7月7日消息，雷军日前在个人社交媒体上高调展示了小米自研的再生铝技术成果，明确指出这项创新技术填补了国产汽车行业在再生铝材料领域的空白。

最新消息显示，小米自主研发的泰坦合金2.0已成功实现100%全再生铝应用的技术突破。这意味着，小米成为国内首家将100%再生铝合金落地量产、并应用于一体压铸后地板部件的汽车企业。这一突破性进展，彻底填补了国产汽车行业在再生铝材料领域的技术空白，无论是核心技术水准还是低碳环保指标，均已直接跻身国际第一梯队。

在环保表现方面，研发团队公布的数据显示：泰坦合金2.0的单位碳排放值仅为1.1kgCO₂e/kg，与传统工艺生产的原生铝相比，降幅高达93%左右。这一低碳表现远超行业常规水准，稳居国际领先行列。

为确保技术落地的可靠性，泰坦合金2.0历经多车型、多零件场景的严格反复验证，后地板这一整车核心承载结构件同样通过了全面测试。力学性能、压溃吸能表现、X射线内部探伤质量——所有维度的关键参数，均满足汽车结构件的严苛准入标准。目前，这项技术已正式量产应用于SU7和YU7两款车型。

在技术认可度方面，泰坦合金2.0已获得国内外双重权威机构认证，技术实力毋庸置疑。低碳数据经IVL瑞典环境科学研究院独立核算验证，顺利通过国际EPD环保产品体系全流程审核并完成注册发布。同时，由材料科学领域院士及行业顶级专家组成的鉴定委员会，在中国机械工业联合会牵头完成权威技术鉴定后，给出的结论明确指出：泰坦合金2.0的综合技术水准已达到国际先进水平。