7月7日消息，宝马M2 CS这款备受关注的双门轿跑，将于本月正式停产。自去年9月启动生产、今年1月在国内开启交付以来，全球限量约2000台——其中中国市场获得约200台配额，起售价80.8万元。最终，所有配额全部售罄，一台不剩。

能够赢得车迷如此追捧，强劲动力自然是核心因素。M2 CS搭载那台广为人知的3.0升直列六缸双涡轮增压发动机，但调校更为激进：动力从普通版M2的480马力一举提升至530马力，峰值扭矩也从600牛·米增至650牛·米。0-100公里/小时加速仅需3.8秒，比普通版快0.2秒；0-200公里/小时加速时间为11.7秒，最高车速可达302公里/小时。

轻量化方面，M2 CS同样下足了功夫。碳纤维车顶、碳纤维后扩散器、碳纤维一体式鸭尾后备箱盖……这些部件让整车相比普通版M2轻了约30公斤，成为M2家族中最轻的车型。可以说，这种极致性能导向的设定，也注定了它的稀缺价值。

不过，M2 CS的谢幕并非M2系列的终点。今年8月，四驱版M2将在宝马墨西哥圣路易斯波托西工厂正式投产，生产周期预计持续三年。值得一提的是，这将是宝马首次在M2车系中提供四驱系统选项——对于追求全天候操控性能的车主而言，这无疑是一个令人振奋的好消息。