先给大伙儿同步一个关键时间节点：2027款星途ES定于7月12日正式上市。目前新车已全面开启预售，共推出三款车型，最新预售价区间为18.99万元至21.99万元。对于一款定位中高端的新能源轿跑而言，这一价格区间展现出相当强的市场竞争力。

设计层面，2027款星途ES延续了经典的“风之美学”家族式设计语言。封闭式前脸搭配ISD风语交互大灯，前舱盖上隆起的几道筋线配合两侧导流槽，使得车头气场瞬间拉满，力量感与运动气息兼备。

转到车身侧面，溜背式轿跑造型迎合了当下主流审美。大尺寸轮毂与隐藏式门把手均属于新能源车型的常见配置。车尾部分，贯穿式尾灯搭配驭风电动尾翼，在高速行驶时可有效优化空气动力学性能，兼顾视觉美感与实用功能。

内饰方面，新车此次新增了两种豪华动感配色，值得关注的是中控区域增加了实体按键，空调出风口也支持角度调节。这种“回归物理操作”的设计理念，对于习惯盲操作的驾驶者来说无疑是一大加分项，提升了日常使用的便利性。

配置上丝毫不含糊。15.6英寸2.5K悬浮式中控屏与8.2英寸全液晶仪表组合，显示效果清晰细腻。座舱芯片升级为高通骁龙8295P，搭配23扬声器的伯牙之音音响系统，智能交互与影音娱乐体验预计十分出色。

动力系统是本次升级的核心亮点。2027款星途ES同时提供增程和纯电两种动力形式，覆盖不同用户的出行需求。增程版拥有单电机和双电机两种选择，全系搭载一台1.5T涡轮增压发动机作为增程器，发动机最大功率115kW，最大扭矩220牛·米。单电机版电机总功率227kW，总扭矩315牛·米；双电机版电机总功率直接拉升至345kW，总扭矩634牛·米，性能表现十分强劲。

增程版配备一块41.1kWh电池组，CLTC纯电续航分别为255km和302km，综合续航最高可达1685km。这一数据放在2027年的新能源市场中相当炸裂，有效解决了用户的续航焦虑问题。

若偏好纯电驱动，还可选择纯电版。它采用后置单电机布局，总功率230kW，总扭矩400牛·米，配备100kWh三元锂电池，CLTC纯电续航达到860km。无论日常通勤还是长途出行，这样的续航表现都显得游刃有余。