2027款星途ES的脚步声越来越近，这款备受瞩目的中型轿车已正式定档。官方确认，新车将于2026年7月12日上市，目前预售通道全面开启，共推出三款配置车型，预售价区间锁定在18.99万至21.99万元。作为中期改款车型，这一次的变化远不止外观拉皮那么简单，从动力到智能座舱都迎来了实质性升级。

先看外观。新车延续了星途家族“风之美学”的设计语言，前脸采用封闭式布局，搭配ISD风语交互大灯，引擎盖上隆起的筋线与两侧导流槽形成呼应，车头视觉张力更强，运动气息更加浓厚。侧面延续溜背轿跑造型，大尺寸轮毂和隐藏式门把手均为标配，线条流畅且富有力量感。车尾则配备了贯穿式尾灯和驭风电动尾翼——这块尾翼在高速行驶时可自动调节角度，对空气动力学性能的提升实实在在。

内饰方面，新增了两种豪华动感主题配色，中控区域的人机交互逻辑经过优化，并增加了实体功能按键，操作便捷度显著提升。空调出风口支持多向角度调节，实用性远优于纯触控方案。配置层面，15.6英寸2.5K分辨率悬浮式中控屏搭配8.2英寸全液晶仪表盘，座舱芯片升级至高通骁龙8295P平台，音响系统则采用23扬声器的伯牙之音，这套组合带来的沉浸感非常值得期待。

动力系统是本次升级的重头戏——增程与纯电双线并行。增程版本搭载一台1.5升涡轮增压发动机，最大功率115千瓦，峰值扭矩220牛·米。单电机车型系统总功率227千瓦，总扭矩315牛·米；双电机车型系统总功率达到345千瓦，总扭矩634牛·米。电池组容量为41.1千瓦时，CLTC工况下纯电续航分别为255公里和302公里，综合续航最高可达1685公里——这意味着，若主要使用增程模式跑长途，加一次油就能轻松跑过一千多公里，彻底告别里程焦虑。

纯电版本采用后置单电机布局，系统总功率230千瓦，峰值扭矩400牛·米，匹配100千瓦时三元锂电池，CLTC工况纯电续航达到860公里。对于日常通勤和周边出行而言，这样的续航表现已相当从容，完全满足一周甚至更长时间的使用需求。