最新行业数据显示，我国动力与储能电池产业在5月延续了强劲增长态势。根据中国汽车动力电池产业创新联盟发布的最新月度信息，行业呈现出产销两旺的繁荣景象，为观察新能源产业链发展提供了关键数据参考。

5月份，我国动力和储能电池合计产量达到191.7GWh，环比增长4.2%，同比大幅增长55.2%。今年1至5月累计产量已达863.0GWh，累计同比增长率高达51.9%，反映出产能的持续扩张态势。

销量与出口表现深度解析

销售方面，5月动力和储能电池总销量为182.2GWh，环比增长11.0%，同比增长47.4%。其中，动力电池销量达127.0GWh，占总销量的69.7%，环比增长16.6%，同比增长45.2%；储能电池销量为55.2GWh，占总销量的30.3%，同比增长52.7%。今年前五个月累计销量已达783.4GWh，累计同比增长率达48.5%，储能电池累计销量增速尤为突出，达到87.7%。出口端表现同样强劲：5月合计出口29.3GWh，占当月销量的16.1%，同比增长53.7%。其中动力电池出口量为20.1GWh，储能电池出口量为9.2GWh。1至5月累计出口145.1GWh，占累计销量的18.5%，累计同比增长41.0%。

国内装车数据与主流技术路线

国内动力电池装车量数据同样亮眼。5月国内动力电池装车量为71.9GWh，环比增长15.2%，同比增长25.9%。从技术路线看，磷酸铁锂电池占据绝对主导地位，装车量达58.4GWh，占总装车量的81.2%；三元电池装车量为13.4GWh，占比18.6%。今年1至5月，国内动力电池累计装车量已达259.1GWh，其中磷酸铁锂电池累计装车量208.2GWh，占比80.4%，持续巩固其市场主流地位。