空气污染已成为全球范围内严峻的公共卫生难题，每年导致数百万人过早死亡，而传统燃油车正是大气污染物的主要来源之一。近期，一项发表于《自然·健康》的研究，清晰揭示了新能源汽车推广所带来的显著健康效益。
该研究借助卫星遥感数据与机器学习技术，对我国150座城市进行了长期跟踪监测，对比了普及新能源汽车与全部使用燃油车两种情景下的空气质量差异。研究结果表明，截至2023年，新能源汽车的推广使得城市PM2.5浓度下降了23.80%，一氧化碳浓度降幅更是达到30.67%。这些关键污染物的有效削减，直接带来了巨大的公共健康收益。
新能源汽车带来的显著公共卫生收益
基于空气质量的显著改善，研究估算，国内约有26.2万例因空气污染引发的非意外过早死亡得以避免。此外，另有约7.5万例全因死亡风险也随之降低。这一数据清晰量化了交通领域能源转型对国民健康的积极影响。
不同污染物减排效果存在差异
然而，研究也指出，各类污染物的治理效果并不均衡。受复杂的污染物转化机制与车辆排放特性影响，二氧化氮等污染物的减排幅度相对有限。轻型私家车的电动化对一氧化碳减排贡献巨大，但重型柴油车目前仍是氮氧化物等污染物的主要排放源，成为进一步改善空气质量的关键短板。
环境健康红利区域分布不均衡
此外，新能源汽车带来的环境和健康效益在全国范围内分布并不平均。经济发达城市凭借较高的车辆电动化率、完善的充电基础设施以及更严格的环保管控措施，空气质量改善效果尤为突出。相比之下，部分经济欠发达地区受限于推广条件，新能源汽车普及较慢，其空气质量提升幅度也相对有限。