比亚迪腾势Z9GT的首轮OTA升级已正式启动推送，推送时间定于6月29日。此次升级覆盖范围相当广泛，从乘坐舒适性的提升到智能交互体验的优化，均有涉及。

我们先从本次升级的核心亮点说起：智能防晕车功能。该功能基于云辇-A智能车身控制系统实现，其核心逻辑在于对动力输出与制动节奏进行动态调节，从而有效缓解加减速带来的晕眩感。通俗来说，就是让起步更加平顺、刹车更加线性，对于容易晕车的乘客而言，这无疑是一项实实在在的舒适性提升。

人机交互方面，车机系统新增了名为“小势”的数字形象语音助手。这一数字形象支持多种动态表情，通过语音唤醒即可实现实时互动，视觉反馈的直观程度与拟人化水平均有了明显提升。

针对香氛系统，本次更新加入了上电记忆功能以及定时关闭选项。这意味着车辆启动时会自动恢复上一次使用的香氛设定，无需每次手动调整；同时还可以设定自动关闭时间，避免下车后车内仍残留浓郁气味的情况。

副驾按摩功能也得到了优化，开启按摩后，中控PAD会自动弹出对应控制界面，方便用户调节力度与模式，操作路径明显缩短，盲操作也更加便捷。

除此之外，此次OTA还带来了多项功能性与体验层面的更新：

新增功能方面：

• 车内放电功能与充电口盖开闭实现联动控制（适用于闪充尊荣型、闪充旗舰型）。
• 主驾座椅头枕与顶棚增加了限位逻辑。
• 新增圆规掉头后自动挂回P挡的功能。
• 帝瓦雷音响系统迎来专项调音更新。
• 新增异常电压预警功能，提升用电安全性（适用于易三方闪充性能型）。
• 一键Boost功能正式上线（适用于易三方闪充尊荣型、易三方闪充旗舰型）。

优化与调整层面：

• 重新标定了充电曲线及充电温度模型。
• 制动踏板脚感的舒适性进一步优化。
• 城市领航功能得到改进，辅助驾驶的准确性与舒适性均更加稳定。
• 室内灯背光与开关背光的匹配效果进行调校，车内灯光的一致性更佳。
• 副驾座椅靠背防夹体验得到改善，后排一键折叠/复位功能操作更顺畅。
• 陡坡缓降功能的响应表现得到优化。
• 仪表升级前后的初始亮度记忆逻辑更新。
• 自定义驾驶模式体验升级。
• 蟹行模式的车身平稳性有所提升（适用于易三方闪充尊荣型、易三方闪充旗舰型）。
• 前进气格栅控制逻辑进行优化。
• 后排空调面板UI交互稳定性得到提升。
• 手机无线充电稳定性增强。
• 方向盘加热逻辑调整。
• 智能出风系统的扫风—对人吹/避人吹的上下角度逻辑优化。

再说回这款车本身的背景。在3月5日的比亚迪二代刀片电池暨闪充技术发布会上，腾势Z9GT正式亮相，起售价为26.98万元。该车搭载了第二代刀片电池，提供纯电版与插混版两种动力形式。其中纯电版的CLTC续航里程达到1036公里，这一数据在全球范围内都属于顶尖水平。插混版的纯电续航为401公里，综合续航则达到1301公里。前者兼顾日常通勤的低能耗优势，后者覆盖长途旅行的综合续航能力，用户的选购空间更为灵活。