在国家全面推进新型工业化、加速“人工智能+”战略实施的大环境下，制造业正经历一场由“传统制造”向“智能智造与服务融合”的深刻转型升级。
大型制造企业面临跨区域运营管理、员工福利普惠覆盖以及客户服务提质增效等行业共性挑战。自2024年起，长安汽车与京东集团开启业务合作，并于2025年正式签署战略协议。双方依托京东在数智化供应链和全场景服务领域的核心能力，在日常行政办公、工业品采购、员工福利、市场营销、商旅外卖、工装基建等多个供应链环节展开深度协作。通过“服务经营、服务职工、服务客户”三位一体的推进策略，双方成功将“业采融合”从理念转化为实践，为汽车制造业的服务升级树立了可复制的新标杆。
直面行业共性挑战，制造升级亟待服务能力同步提升
作为一家全球布局、规模庞大的汽车企业，长安汽车拥有22个全球整车制造基地、93个工厂，员工总数达11.3万人。办公物资、MRO工业品、营销物料、劳保用品等品类的跨区域统一采购，长期是大型制造企业规模化运营中的突出痛点。传统“各管一摊”的分散采购模式，导致基地间相互独立，难以形成规模效应；从选品、招标到分发，流程冗长、周期缓慢，合规管控的难度也随之加大。
在员工福利方面，传统的统一发放模式已难以满足多样化需求。一线生产工人、研发人员与行政人员的需求差异显著，单一方案难以让所有人满意。福利的精准匹配度与员工满意度，仍有较大的提升空间。
再看客户服务端，长安汽车智慧交互中心日均客户进线量约3.2万通，其中热线1.1万通、在线咨询2.1万通。如何在海量咨询中保持高效响应，并持续优化客户体验，已成为服务升级过程中的核心命题。
数智化重构采购全链路，经营效率与成本管控双提升
针对企业跨区域采购的管理难题，京东依托成熟的数智化采购平台和供应链整合能力，深度嵌入长安汽车的生产经营全场景。2025年，中国长安汽车集团与京东集团在多个领域的合作累计采购规模已突破2.3亿元。借助规模化的集中采购模式和项目比选机制，综合采购成本得到了显著优化。
“京东的加入有助于长安汽车降低综合采购成本、实现体验优化升级，为员工生产生活提供更优质的服务和保障。”长安汽车采购中心副总经理黎昕表示，下一步，长安汽车还将借助京东在商品、物流、服务、金融及AI技术等领域的供应链优势，将合作延伸至汽车后市场等更多场景，持续拓展合作的深度与广度。
福利场景多元拓展，京东内购让员工关怀更有温度
人才是企业发展的根基。面对11.3万名员工多样化的福利需求，长安汽车选择接入京东内购平台，推动福利选择走向自主化与多元化——员工想要什么，完全可以自己决定。
2026年初年货节期间，双方联手推出了一场线上线下联动的员工福利活动。线下活动覆盖重庆基地、全球研发中心、长安科技园、金融城等多个办公区域，触达员工近2万人次；线上则依托集团内部全域平台推广，实现全员覆盖。专属会场中，商超、3C数码、家电家居、时尚美妆等多品类好物一应俱全，配合专属5折的优惠力度，为员工提供了便捷的一站式年货选购渠道。这种多元化的福利形式与切实的价格优惠，不仅丰富了员工的消费场景与选购品类，更让企业关怀转化为日常可感知的实惠。
长安汽车战略生态经理罗攀提到，京东内购为员工提供了内购福利优惠，让大家能够买到心仪的产品。从员工反馈来看，大家普遍认可这种自主选择的福利模式，同时也期待随着合作规模扩大，未来能享受到更大的折扣力度。未来，双方还将持续推动节日福利等常态化合作，不断优化福利体验，让员工关怀真正落到实处。
智能客服、无人车等落地，持续拓展产品与服务边界
在客户服务领域，双方联合研发了智能客服大模型，成功落地语音、在线、外呼、坐席辅助、智能质检五款核心AI产品，构建起一套完整的智能客服生态。相比原有系统，新的智能客服服务覆盖范围从AI小规模试点扩展至更多业务受理场景，交互方式从关键词检索升级为语音交互，精准度显著提升。此外，新增的坐席辅助功能如同为每位客服人员配备了一位“智能助手”。数据显示，智能客服大模型上线后，智慧交互中心整体运营效率提升了50%，超过60%的客户问题可通过智能客服自助解决。
不止于此。基于京东对超7.4亿用户的消费洞察，以及长安在车身安全、智能座舱、智能辅助驾驶等方面的技术积累，双方从产品联合定义出发，打通线上线下营销渠道，延伸至深度试驾与服务体验，实现了全链路协同，致力于打造更贴合用户需求的产品与服务。目前，双方联合开发的车规级无人物流车已完成全场景验证，试点已覆盖天津、成都等十余个城市，单车日均配送里程可达百余公里，配送效率提升了30%。
总体来看，从生产经营的降本增效，到员工关怀的切实落地，再到客户体验的全链路重塑，京东与长安汽车以技术协同为基础，深化了业采融合的实践，构建起覆盖制造全链条的服务生态。未来，京东政企业务将持续发挥数智采购供应链与全场景服务的优势，为更多汽车制造企业的高质量发展注入持久动力。
