7月1日上午，阿维塔官方正式宣布获得L3级自动驾驶测试牌照，高阶智驾的商业化应用落地又迈出了标志性的一步。目前，多场景道路实测工作正有序展开。

实际上，早在2024年，阿维塔便成为首批获批高快速路有条件自动驾驶（L3级）测试牌照的企业之一。当时，阿维塔11在0-80km/h巡航速度下，顺利通过超5000公里重庆高快速路的L3级自动驾驶测试——这段路弯道密集、起伏频繁，被业界视为“地狱级”难度，最终成功获得由中汽研认证的测试报告。

需要了解的是，L3级自动驾驶被视为从“辅助驾驶”迈向“完全自动驾驶”的关键分水岭。在特定条件下，驾驶员可实现“脱手”“脱脚”乃至“脱眼”，车辆能够自主完成加速、转向和制动等操作。

值得一提的是，同为长安旗下的深蓝汽车，在2025年12月便率先成为中国首批L3级自动驾驶汽车。该批车辆获准在重庆市内环快速路、新内环快速路（高滩岩立交—赖家桥立交）及渝都大道（人和立交—机场立交）开展上路测试。

长安汽车当时透露，旗下L3获批车型配备了行业领先的4D成像毫米波雷达，在ODC范围内能替代激光雷达，并且在5大类17个极限场景（如遮挡行人横穿、前前车急刹、恶劣天气等）中，性能达到了行业最优水平。