在汽车智能制造领域，生产线自动化与智能化水平是衡量工厂技术先进性的核心标杆。近期，赛力斯汽车在其问界M9的生产流程中，将“全流程自动化”推向了行业新高度，实现了从下线到入库的全程无人化操作。

5月27日，在鸿蒙智行问界M9系列新品发布会上，赛力斯汽车总裁何利扬正式对外展示了这一突破性进展：问界M9生产线已全面启用“工厂自动驾驶测试”新模式。这意味着，车辆自总装下线开始，直至最终入库的完整检测与路试流程，均已实现无人干预的全自动运行。

那么，这套全自动测试系统究竟如何工作？根据发布会披露的信息与现场演示，每一台问界M9下线后，即进入自主测试流程。首先，车辆通过高精度微米级定位校准，自动驶入专业检测线。随后，进入强化路试环节，该系统支持全天候不间断运行，模拟多种复杂路况，执行超过100项动态测试项目，对底盘调校、悬挂系统、动力总成等进行严格验证。

路试完成后，车辆自动转入功能测试区。在此阶段，AI检测系统将对车辆进行超过200项商品化细节检查，确保所有功能符合出厂标准。累计计算，单台车经历的测试项目超过4400次。此外，车辆自身还须完成350余项智能自检。全部测试通过后，问界M9将执行最终指令：自主导航至仓储区，并精准泊入指定车位。至此，一段完全由车辆自主完成的“出厂质检之旅”方告结束。

“工厂自动驾驶测试”模式的价值，远不止于提升效率与节省人力。它标志着汽车制造流程进入了极致标准化与数据驱动的新阶段。通过全自动化执行，系统排除了人为操作波动，确保每一台下线车辆均保持高度一致的品质水准，为高端车型的品控树立了新的技术壁垒。

问界系列车型持续热销的市场表现，也印证了其产品实力与用户口碑。最新数据显示，今年新上市的问界M6首月交付量即突破2万台，成为细分市场爆款。家族其他车型同样表现稳健：问界M7累计交付已达45万台；问界M8上市一年交付量超18万台；旗舰车型问界M9交付量亦突破28.5万台。持续攀升的交付数据，既是消费者对问界品牌的认可，也离不开赛力斯智能制造体系在质量与效率上的持续进化。