6月30日，比亚迪发布了一张图解海报，用一句话清晰阐释了“什么才是真兜底”。三大核心亮点一目了然：不收费、赔付无上限、厂家直赔不影响来年保费。简单来说，用户完全无需为后续的经济负担操心。目前，比亚迪已针对城市领航和智能泊车两大核心场景，率先推出安全双兜底保障。

时间倒回至今年5月28日，在比亚迪智能化战略发布会上，董事长兼总裁王传福亲自宣布：在智能泊车安全兜底的基础上，比亚迪再次率先承诺，为城市领航安全兜底1年。具体而言，搭载“天神之眼”A、B版本的新车用户，从提车之日起，即可享受一整年的城市领航兜底服务——凡因辅助驾驶引发的交通事故，比亚迪将全额赔付本车依法应承担的经济损失。此外，该政策同样覆盖老车主，做到无差别对待。

再往前追溯，去年7月9日，比亚迪宣布在智能泊车场景取得关键突破，全球率先实现媲美L4级智能泊车，同时承诺：在中国市场，对全部“天神之眼”车辆用户在智能泊车场景下的安全及损失进行全面兜底。这项兜底并非空头承诺，而是有明确定义——针对搭载“天神之眼”智驾系统的车辆，因泊车辅助系统异常或算法失误导致的事故，按照法律规定或司法判定应由本车承担的维修费用、第三方财产损失、人身伤害损失，全部由比亚迪承担。当然，出于和解、谅解等目的额外支付的金额，以及用户自身违法违规导致的赔偿，不在保障范围之内。

平心而论，这种“真兜底”模式在行业内确实少见。不收费、赔付无上限、不涨保费，三项条件同时满足，直接大幅降低了用户的心理门槛。毕竟，智驾技术再先进，用户最关心的始终是“万一出事谁来担责”。比亚迪这一举措，等于将底牌彻底亮明。