全新宝马X5内饰谍照首次曝光，其座舱设计令人耳目一新。这一次中期改款所呈现的变化，远超市场预期。
根据谍照显示，全新宝马X5搭载了宝马最新的全景iDrive系统，该系统由全景视域桥与3D抬头显示构成，可在挡风玻璃上投影出大尺寸4K分辨率图像，直观性与科技感显著提升。中控屏幕向驾驶者倾斜17.5度，角度设计经过精心优化，既便于操作，又能确保信息读取效率。方向盘换装为新世代车型专属的十字四辐造型，左右三、九点位置采用独立悬浮式握持设计，预计手感将有明显提升。
副驾驶区域的变化同样引人注目。全新X5在副驾位置新增一块娱乐屏幕，中控台上方加入横向贯穿式饰板，整个座舱的层次感与精致度相比已发布的全新X3有了显著提升。
外观方面，全新宝马X5延续新世代设计语言。标志性的竖置双肾格栅极具辨识度，前大灯内部采用双“X”字形日间行车灯，视觉冲击力强。前保险杠采用运动化设计，配备空气导流槽以优化空气动力学。此次曝光的为纯电版iX5，采用封闭式格栅；燃油版预计在前包围设置通风孔，符合宝马一贯的产品区隔策略。
车身侧面，多辐双色轮圈搭配蓝色多活塞固定刹车卡钳，视觉效果极具张力。轮眉线条锐利，强化了SUV的户外与越野气息。门把手采用车窗下沿拨片式隐藏设计，风格与沃尔沃EX60相似。车顶配备行李架和全景天窗，兼顾实用性与通透感。
车尾部分，扰流板、细长尾灯内部双梯形灯带，中央镶嵌宝马车标，整体设计协调统一。后保险杠与前脸呼应，带有仿扩散器装饰。纯电版车型尾标为“iX5 60”，细节颇具看点。
动力方面，全新宝马X5动力配置极为丰富，涵盖汽油、柴油、插电混动及纯电动版本，并计划于2028年推出氢燃料电池车型。根据计划，新车将于2026年8月投产，首批车型包括：
燃油版：X5 40 xDrive、X5 40d xDrive
插电混动版：X5 50e xDrive、M60e xDrive
纯电动版：iX5 60 xDrive
其余衍生车型计划于2027年陆续推出。
具体参数方面，据此前曝光信息，X5 40 xDrive搭载3.0T发动机，最大功率399马力，峰值扭矩540牛·米，匹配8速手自一体变速箱及四驱系统，0-100km/h加速仅需5.3秒，在同级中依然极具竞争力。X5 50e xDrive采用3.0T发动机与电动机组合，发动机最大功率312马力，电机最大功率197马力，配备18.7kWh电池，纯电续航约96.6公里，可满足日常通勤需求。纯电版iX5则搭载前后双电机四驱系统，前电机最大功率248马力、峰值扭矩305牛·米，后电机最大功率330马力、峰值扭矩500牛·米，配备141kWh电池，WLTP续航超过500公里。对于一款旗舰级SUV而言，这一续航表现相当出色。
