在MWC上海展会现场，中国铁塔董事长张志勇披露了一系列备受关注的数据。截至目前，中国铁塔累计承建基站数量已突破620万个，其中5G基站超过328万个。这些基站覆盖了近5万公里的高铁和地铁线路，并在交通枢纽、大型场馆等重点场所实现了超过160亿平方米的覆盖。这一显著效益来源于共建共享共优模式，相当于少建了127万座铁塔，为整个行业节省了超过4300亿元的投资和运营费用。

在此先简要介绍背景：中国铁塔由中国移动、中国联通、中国电信联合出资组建，是一家国有大型数字基础设施建设运营服务企业，于2014年7月正式挂牌成立。成立十一年来，其核心使命始终如一——将通信基础设施从“各自为战”转变为“统一统筹”，由此产生的规模效应与成本优势，前文的数据已充分印证。

张志勇在演讲中进一步阐述了一项更为宏大的战略布局：推动建设“空天地海”一体化空间网络。这一构想颇具前瞻性，具体可分为以下几个维度：

面向天空领域，中国铁塔正在整合低空基础设施、卫星通信与地面移动网络，将信号从地面向上延伸；面向地面领域，其优势在于“多、广、密、高”——超过215万座铁塔站址已搭载5G或4G网络，基本实现“凡有人烟处皆有通信塔”，城市站址间距200至500米，农村站址间距1至1.5公里，铁塔高度普遍在20至60米之间；面向地下领域，则着力提升地下空间和遮蔽空间的治理与安全保障能力；面向海洋领域，全面推进天基、空基、岸基、海基的全域通信网络覆盖。

一旦这一体系真正成型，未来的通信网络将不再局限于地面，而是全面渗透到生活的各个角落——从地下停车场到海上钻井平台，从高空无人机到偏远海岛。而支撑这一愿景的核心，正是中国铁塔积累的物理站址资源与共建共享经验。