美国交通部近日传出重磅消息：拟取消无人驾驶汽车必须配备刹车踏板的规定。据彭博社6月25日报道，这一政策调整一旦落地，将大幅加速特斯拉、Waymo等企业在全美推广自动驾驶出租车（Robotaxi）的进程。

美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）此次修改力度显著，核心针对《联邦机动车安全标准》。简言之，未来专为完全无人驾驶设计的车辆，将不再强制配备供人类驾驶员使用的制动踏板。当然，其他传统车型仍须保留该装置，现有规定不变。

美国政府期望标准能与时俱进。新规实施后，像特斯拉Cybercab这类专为自动驾驶打造的车型，其上路审批流程将更为顺畅。

有人可能会问，为何传统车辆必须配备刹车踏板？现行法规要求大多数汽车保留传统人工控制装置，这反而成为专用无人驾驶车型的准入障碍。至于监管机构未来是否也会放宽对方向盘等设备的要求，目前尚无明确消息。

通用汽车的案例颇具代表性。2024年，通用汽车叫停了Origin自动驾驶汽车项目，部分原因正是该车未配备部分人工控制装置，导致监管审批前景长期不明朗。

当然，美国交通部有权通过NHTSA修改具体标准，为无人驾驶汽车审批提供便利。但不可忽视的是，技术成熟度、部署成本以及乘客接受度，才是真正制约市场扩张的硬性挑战。

NHTSA将修改制动踏板规定视为“清除不必要障碍”的第一步。预计后续还将陆续推出更多调整措施。

此外，NHTSA在文件中明确指出：取消刹车踏板并不意味着降低制动标准。严格的制动距离等要求仍将按原标准测试。而对于那些配备自动驾驶系统、但仍可由人类驾驶的车辆，则继续遵守现行法规，不作特殊处理。