4月10日，极氪正式发布了焕新7系——焕新极氪007与焕新极氪007GT同步上市。与此同时，在品牌成立五周年之际，极氪001五周年纪念版也以限量形式正式开售。下面先来聊聊这款车最让人兴奋的几个升级亮点。

焕新7系：从平台到性能的全面进化

焕新极氪007与007GT延续了极氪一贯的原创设计语言与高性能基因，但在平台架构、三电系统、驾控体验以及整车安全等核心维度上，均进行了系统性升级。

最大的变化在于换装了900V高压平台。请注意，这并非某一两个部件的简单升级，而是整车架构、电驱系统、热管理以及电池系统的全面覆盖。900V平台带来的直接优势就是动力表现：焕新极氪007四驱版零百加速最快达到2.73秒，而007GT四驱版也做到了2.85秒——这样的成绩放在超跑领域也堪称狠角色。更值得关注的是补能效率，搭载103度麒麟电池的版本支持6C超快充，电量从10%充至80%仅需10分钟。这意味着什么？日常通勤中，你甚至不需要专门找充电站长时间等待，喝杯咖啡的功夫就能完成补能。

驾控与安全：全系标配诚意满满

驾控层面，焕新7系全系标配浩瀚AI数字底盘。这套系统通过定海智能中枢，将底盘、动力与智能驾驶整合在一起，实现全域融合控制。通俗来说，它能根据路况实时调整车辆姿态与动态响应，让驾驶者在不同场景下都能获得稳定且精准的操控感。闭式空气悬架、CCD电磁减振系统、智能魔毯等配置也一并加入，在激烈驾驶与日常舒适之间找到了更好的平衡点。

辅助驾驶与安全方面，焕新7系同样毫不妥协。全系标配包含激光雷达在内的31颗感知硬件，主控芯片升级为Thor-U，算力与感知能力均跃升了一个台阶。被动安全也在持续加码，新增了远端气囊、高速爆胎稳定控制等功能——这些细节恰恰是日常驾驶中最让人安心的存在。

空间与场景：不止于快，更能装

作为一款科技猎装轿跑，焕新极氪007GT除了性能出色，最显著的优势在于多场景适应能力。后备厢标准容积为645L，最大可拓展至1737L，车顶行李架承重达150公斤，还支持1.6吨电动拖车钩以及独立雪橇洞。换句话说，如果你热爱驾驶，又不愿被一台纯性能车限制生活场景，007GT可能是目前最均衡的选择——通勤、长途旅行、露营、滑雪，一台车就能覆盖所有需求。

座舱：从“被动响应”到“主动陪伴”

在年轻用户最关注的智能座舱方面，焕新7系首发了“Eva 机器人”。它支持超过30种灵动表情与多场景交互，让座舱不再是一块冰冷的屏幕，而是充满人情味的交互空间。Eva的语义理解与执行效率也大幅提升，能够主动预判用户需求并提供场景化服务——这标志着智能座舱正在从“被动响应”向“主动陪伴”过渡。

影音方面，ZEEKR Sound Pro高级音响系统配备23个高保真扬声器、2160瓦峰值功率，支持杜比全景声。配合15.4英寸中控屏，沉浸感十足。

极氪001五周年纪念版：百万以内的猎装性能标杆

作为品牌五周年重要献礼，极氪001五周年纪念版显然是为真正热爱驾驶的硬核玩家量身定制。

这款车基于新一代全栈900V高压平台打造，搭载680kW高性能四驱系统，零百加速2.91秒，最高时速280km/h。配合103度麒麟电池与6C超快充，兼顾了超跑级性能与高效补能体验。

原厂KW绞牙避震：百万以内唯二之选

这款纪念版最具辨识度的核心亮点，是原厂配备与极氪001 FR同款的KW高性能绞牙避震器。系统支持16段回弹阻尼调节、12段压缩阻尼调节以及35mm车身高度调节。要知道，能在百万以内买到原厂标配KW绞牙避震的车型，目前市面上只有两款——极氪001五周年纪念版就是其中之一。再加上22英寸暗影黑锻造轮毂、Brembo六活塞红色卡钳、碳纤维风刀滑翔运动尾翼，硬件规格直接拉满。

从市场定位来看，这款车不只是一款简单的限量版，更像是极氪五年技术积累与用户情感共鸣的一次集中释放。它回应了性能玩家对纯粹驾驶体验的渴望，同时也重新定义了猎装性能车的价值边界。

行业内的共识是，这次焕新7系与极氪001五周年纪念版同步上市，精准切中了年轻用户对都市驾控与猎装生活的不同诉求。极氪在高性能豪华纯电赛道的产品矩阵，因此变得更加完整与立体。