4月9日，捷途汽车在安徽芜湖龙山露营地举办了一场主题为“全民皆爱野”的技术体验日活动，旨在将自主研发的XWD全自动智能四驱技术推向台前，让越野老炮、新手用户乃至女性车主都能轻松体验越野乐趣。活动期间，捷途不仅开启了“方盒子”家族新成员——捷途旅行者PLUS与旅行者PLUS C-DM的双车预售，还联合中汽信科、清华大学发布了《越野汽车市场与技术发展趋势白皮书》，并获得了中汽信科颁发的《自主知识产权创新应用证书》。从技术储备到市场布局，捷途此番动作释放出明确信号：让越野从少数人的“特权”转变为多数人的日常出行方式。
探索本能驱动，捷途XWD开创越野平权时代
“探索是刻在我们骨子里的本能”，活动现场，奇瑞汽车股份有限公司副总裁、捷途品牌事业部总经理代立宏的这句话，精准概括了捷途的品牌态度。他进一步强调：“世界越野看中国，中国越野看捷途。”
传统越野车的痛点十分明显：用车成本高、入手门槛高、驾驶体验差，本质上只是少数人的专属玩具。捷途坚持“旅行+”战略，核心思路是用“技术夯实、无门槛、更可靠”的XWD全自动智能四驱技术，让更多用户能够“向往，就前往”。
这套XWD技术具体如何实现？总体来看，它从六大维度重新定义了越野驾控的标准。先看“技术夯”层面：响应快——官方表示其反应速度比F1车手还快，0.01秒识别路况、0.02秒做出决策、0.07秒执行，整体响应速度比传统适时四驱快20%，复杂地形瞬间即可化解。操控稳——“0时差”重心扭矩转移，左右轮扭矩控制时延小于0.1秒，地面附着力利用率提升30%，冰雪路面起步更丝滑，爬坡起步也更稳定。超智能——地形感知率达到90%，内置7套地形模式，适配率100%，配合智慧能源管理系统，综合能耗可降低15%—20%，直接回应了“用车贵”的痛点。更硬核——电控牙嵌锁，0.1秒锁止，轮端扭矩可达8000N·m，深度泥坑或交叉轴都能瞬间锁止并转移动力。
从“无门槛”到“更可靠”，技术最终要服务于用户。捷途XWD通过行业唯一的“7+X”一键智能模式，实现了真正的越野“无门槛”。驾驶者无需学习复杂的分时四驱操作逻辑，只需按下“X”键，系统便能自动识别路况并匹配最优方案。可靠性方面，XWD基于中国、欧盟等五大区域安全标准叠加开发，在中东沙漠、北亚冰原等极端环境中完成了超过480亿公里的全球用户实测。这种“不分等级、不设门槛”的思路，正是“越野平权”的核心逻辑。
硬核技术源于实战，更引领行业标准
活动现场，捷途联合中汽信科、清华大学发布了《越野汽车市场与技术发展趋势白皮书》。这份白皮书清晰梳理了中国越野市场的演进路径，核心结论是：在“全民越野”的大趋势下，技术普及是实现平权的必经之路。
凭借在全自动智能四驱领域的积累，捷途XWD技术还获得了中汽信科颁发的《自主知识产权创新应用证书》。目前该技术累计应用专利已达199项。行业对其技术原创性和先进性的认可只是一方面，更关键的是，捷途在核心技术上实现了自主可控。从参与制定行业标准到自主产权创新应用，捷途正以领跑者的姿态为中国越野注入硬核技术底气。
双车进阶预售，定义“方盒子”价值新标杆
本次体验日的重头戏之一是捷途旅行者PLUS和旅行者PLUS C-DM的正式预售。采用“燃油+电混”双动力布局，产品矩阵进一步丰富，为用户提供了更多选择。
价格方面，捷途旅行者PLUS指导价18.99-19.99万元；捷途旅行者PLUS C-DM指导价19.99-20.99万元。同时，捷途还推出了多重购车权益：旅行者PLUS包括10000元超级置换补贴、限时6折选购价值5000元高定车漆（公路灰）、3年8万免息或7年超低息金融方案、价值6888元的整车终身质保（限首任非营运车主）、价值3000元的5年免费流量（10G/月，首任车主）。旅行者PLUS C-DM的权益类似：7000元超级置换补贴、同样限时6折高定车漆、3年8万免息或5年免息及7年超低息方案、价值10000元的整车终身质保及三电终身质保（限首任非营运车主）、价值3000元的充电桩及安装服务（首任车主1年内有效）、价值3000元的5年免费流量（10G/月，首任车主）。
旅行者PLUS搭载智能扭矩管理器与7+X一键越野模式，智能座舱采用TOUROS 3.0系统，内置科大讯飞星火智能AI大模型，配合高通8155芯片和16GB大内存，响应速度达到毫秒级。加上15.6英寸2.5K中控巨幕，交互体验十分干脆。越野能力方面，28°接近角、23°离去角、700mm涉水深度，基本能够应对荒野烂路。在XWD技术加持下，电子锁0.1秒锁止车轮，100%扭矩转移，轮端扭矩达7700N·m，脱困能力和操控稳定性确实底气十足。
硬核技术夯实，从“实战验证”到“行业共创”
为了验证XWD技术的真实力，现场设置了搓板路、涉水路、泥泞S弯等极端工况挑战。实测数据显示，这套系统的响应速度比传统适时四驱快20%，紧急避险和操稳上限的表现也超出预期。这份底气背后，是“4+6”全球研发中心和6500名以上专业人才的持续投入，加上全球超过480亿公里的用户实测验证。
这种源于实战的技术积累，正在转化为行业标准。199项应用专利、中汽信科的认证证书，以及与清华大学联合发布的白皮书，都表明捷途在核心技术上的自主可控已达到新阶段。作为“中国方盒子冠军”，捷途正为中国越野建立硬核技术标准。
生态赋能用户，让越野从“特权”走向“全民”
捷途的布局不止于技术层面。依托“旅行+”战略，它已构建起一个涵盖产品、文化、生态的全维体系，包括越野、健康、潮改、驿站等权益。传统越野“用车贵、门槛高、体验差”的痛点，正被这套生态逐一化解。对于新手小白或都市白领而言，经验鸿沟不再是障碍；在捷途生态的护航下，出发这件事变得简单了许多。
从芜湖龙山湖畔出发，捷途正以越野平权先行者的身份，推动全球越野进入智电并行的新阶段。从“技术领先”到“生态赋能”，品牌承诺的那句“向往就前往”，正一步步变为现实。
