4月15日消息，4月11日，理想汽车与某日系品牌的网络争端，算是把舆论场搅了个底朝天。

事情的起因，再简单不过——4月11日下午，理想汽车董事长、CEO李想在朋友圈扔了个冲击波。他发文直言：“历史证明了，伪军往往比鬼子更 x ×，车企也不例外。”

紧接着，他又紧接着发了一条朋友圈，矛头直指某日系品牌存在持续拉踩行为。据他描述，这个品牌最近大量雇佣营销号对理想产品进行恶意对比，甚至动用海量空白账号的黑水军，用虚假信息攻陷评论区，已经严重干扰了理想汽车的正常运营。李想明确将其定义为“反内卷规定中最恶劣的行为”，并表示一边会通过法律途径维权，一边也希望监管部门出手，别让海外品牌把行业反内卷的好局面给搅黄了。

同日晚间，理想汽车法务部正式发布声明，开始“上干货”。声明说得很清楚：在某品牌新车上市后，小红书等平台集中间出现了大量将理想i6、L6与该品牌车型进行恶意拉踩的帖文。理想汽车已经完成了全部取证，下一步就是该报警报警，该举报举报，该起诉起诉，总之，幕后操盘手、组织者、具体执行者，一个都跑不了。

当时，不少媒体解读这是理想在向东风日产喊话。而事实上，确实有车圈博主曝光了全网“模板化”的水军通稿，标题都统一叫《本来以为很好选，试驾完NX8和i6后我真的无语了…》，通稿内容就是对比东风日产NX8和理想i6，评论区则疑似被NX8的水军包场。

话题既然引过来了，东风日产当然不能沉默。其新能源品牌总经理王骞第一时间回应，表态“尊重每一家同行，包括理想汽车”。

更值得关注的是，根据多家媒体的最新消息，工业和信息化部在4月11日当天就已经注意到这场争端，并第一时间把理想和东风日产的相关负责人叫去约谈。目前，最终的调查结论还没出炉。