小鹏汽车董事长兼首席执行官何小鹏此前曾指出,L3级自动驾驶功能的落地必须严格遵循现行法规的要求,而双冗余这类技术配置是否采用,应当基于实际的安全目标、系统可靠性以及具体应用场景来综合评估。在某些技术路径和使用环境中,这类设计确实有其合理性与必要性,但并非所有L3级方案都必须强制套用统一标准。这一表述实际上是在客观反映当前行业技术实践与法规执行之间的适配关系——简单来说,技术路线没有固定答案,需要根据应用场景和风险等级来灵活判断。小鹏汽车否认L3/L4自动驾驶技术标准传闻
近期,网络上出现了一种说法:“L3级自动驾驶必须配备双冗余系统,L4级自动驾驶必须搭载激光雷达”——这听起来像是行业内的硬性标准?不过,小鹏汽车已正式辟谣,明确表示这一说法缺乏依据,属于不实信息。公司相关负责人已通过公开渠道进行了澄清说明。 小鹏汽车董事长兼首席执行官何小鹏此前曾指出,L3级自动驾驶
近期,网络上出现了一种说法:“L3级自动驾驶必须配备双冗余系统,L4级自动驾驶必须搭载激光雷达”——这听起来像是行业内的硬性标准?不过,小鹏汽车已正式辟谣,明确表示这一说法缺乏依据,属于不实信息。公司相关负责人已通过公开渠道进行了澄清说明。
小鹏汽车董事长兼首席执行官何小鹏此前曾指出,L3级自动驾驶功能的落地必须严格遵循现行法规的要求,而双冗余这类技术配置是否采用,应当基于实际的安全目标、系统可靠性以及具体应用场景来综合评估。在某些技术路径和使用环境中,这类设计确实有其合理性与必要性,但并非所有L3级方案都必须强制套用统一标准。这一表述实际上是在客观反映当前行业技术实践与法规执行之间的适配关系——简单来说,技术路线没有固定答案,需要根据应用场景和风险等级来灵活判断。
小鹏汽车董事长兼首席执行官何小鹏此前曾指出,L3级自动驾驶功能的落地必须严格遵循现行法规的要求,而双冗余这类技术配置是否采用,应当基于实际的安全目标、系统可靠性以及具体应用场景来综合评估。在某些技术路径和使用环境中,这类设计确实有其合理性与必要性,但并非所有L3级方案都必须强制套用统一标准。这一表述实际上是在客观反映当前行业技术实践与法规执行之间的适配关系——简单来说,技术路线没有固定答案,需要根据应用场景和风险等级来灵活判断。来源:https://auto.zol.com.cn/1201/12019983.html
本站内容用于信息整理与展示,如有侵权或内容问题请及时联系处理。
相关推荐
补充同频道和同主题内容,方便继续浏览更多相关内容。
同类最新
继续查看同栏目最近更新的文章。
台式机加装固态硬盘怎么选?三星9100 PRO深度解析
台式机升级存储常受限于系统启动慢、游戏加载卡顿与大文件传输延迟。本文基于三星9100 PRO的PCIe 5 0架构、14800MB s读取、13400MB s写入、2200K 2600K IOPS、1TB~8TB容量、第八代V-NAND与5nm主控、镍涂层散热与DTG技术、散热片版适配及魔术师软件,提供选购判断与安装兼容性要点,帮助读者评估是否值得一步到位升级。
宁德时代2026年中期分红61.8亿元,同比增35%,创历史新高
宁德时代发布2026年中期分红方案,总额达61 8亿元,同比增长35%。本文梳理分红具体安排、历史对比、业绩支撑及分红机制,帮助投资者评估公司现金流实力与股东回报策略。
企业硬盘报废销毁合规指南:如何选择专业机构与处理流程
企业硬盘报废面临数据复原与合规风险,需选择具备资质且流程透明的专业机构。本文解析行业乱象,介绍以团体标准为核心的合规销毁流程,涵盖上门收运、消磁粉碎、视频溯源及尾料处置,帮助企业规避泄密责任,确保数据安全闭环。
机密文件销毁找什么机构?认准团标参编与资质合规
机密文件销毁找什么机构?核心在于甄别服务商是否具备正规保密资质及是否参与行业标准制定。本文解析《商业秘密及敏感信息载体销毁通用规范》团标要求,提供筛选销毁机构的实操指南,帮助企业规避数据泄露风险,确保销毁流程合规可溯。
影石Insta360 X6全球首销登顶:8K全景画质与AI创作功能解析
影石Insta360 X6全球同步发售即登顶国内外主流平台销量榜首。本文解析其搭载的索尼定制方形大底传感器、4nm AI三芯架构及8K50fps画质,详解3D时光舱、AI导演等独家功能,探讨全景相机从专业工具向大众智能创作设备的演进趋势。
