6 月 22 日消息，smart 精灵#2 的内饰设计今日正式曝光，前排别具一格的贯通式座椅成为最大亮点。 作为一款纯粹的双座微型车，精灵#2 在座椅布局上大胆创新——左右座椅中间的中央区域可向下翻折，视觉与结构上将两张座椅连为一体。车窗开关与门锁按键就设置在这块活动部分的上沿，驾驶者或乘客只需拉动环形带即可轻松控制中间面板的升降。 这一设计的本质是一块可折叠的中央扶手，放平后能与两侧座椅完全融合。优势显而易见：既提升了空间灵活性，也让车内显得更加宽敞。更实用的是，若车辆停放在特别狭窄的位置，乘员完全可以从另一侧横向移动，从对侧车门轻松下车，彻底避免“爬出车门”的尴尬。 仪表台采用类似字母“S”的弧形轮廓，搭配带有奔驰风格的涡轮式空调出风口，精致感十足。目前亮相的仍是概念车身份，但量产版预计未来几个月内就会登场，最终设计不会有太大变化。 与上一代燃油/纯电共用平台的思路不同，精灵#2 只提供纯电动力，并基于专用纯电平台打造。新平台的优势在于能够尽量延长轴距、缩短前后悬，从而为座舱空间争取更多余量。转弯直径仅为 6.95 米，与上一代 EQ fortwo 完全相同，在城市中掉头、穿行极为灵活。 动力参数也已公布：搭载 35.7kWh 电池组，CLTC 工况纯电续航接近 400 公里，10% 至 80% 直流快充仅需 20 分钟，并配备了多连杆独立悬架——这一配置在同级微型车中相当厚道。 据了解，smart 精灵#2 将于今年 10 月在 2026 巴黎车展正式发布，明年开售。与 smart 目前其他车型一样，精灵#2 也将全部在中国生产。