无人驾驶技术的应用，正从试点验证阶段迈入常态化运营。6月22日，小马智行与新加坡交通巨头康福德高集团联合宣布：双方在榜鹅片区合作的自动驾驶出行服务，已正式接入康福德高旗下的本地叫车平台Zig，向公众全面开放自动驾驶预约服务。这意味着，此前仅面向受邀用户的邀请制试点，如今已变为任何人都能叫到无人车的公开服务，“中国+海外”双引擎战略又向前迈出了重要一步。

对于新加坡本地居民而言，Zig平台并不陌生——这是康福德高推出的打车软件，涵盖短途通勤、跨区域出行等多种场景。此次将自动驾驶车辆直接接入Zig的应用生态中，意味着无人车不再是“尝鲜”的噱头，而是真正融入了日常出行选择。这无疑为自动驾驶商业化运营积累了最宝贵的实战经验。

如何使用这项服务？打开Zig App，找到“无人驾驶专区”即可预约。订单确认后，乘坐的是搭载小马智行自动驾驶技术的运营车辆。服务范围覆盖榜鹅海岸广场、榜鹅海岸地铁站、榜鹅综合社区中心、绿洲台、榜鹅生活聚场等核心点位。从地图上看，这些点位基本串联起住宅区、地铁站、公交站和商业中心——换句话说，住在榜鹅的居民，今后去购物或换乘地铁，多了一个“不用自己开车、也无需等公交”的新选择。

此次开放并非仓促决策。今年4月，双方已在榜鹅对受邀用户进行了小范围试点，一边测试运行数据，一边收集用户反馈，反复优化乘坐体验。经过两个多月的“热身”，才正式向公众开放。这种稳扎稳打的推进节奏，恰好符合自动驾驶落地的规律——安全第一，体验跟上。

小马智行创始人兼首席执行官彭军表示：“非常感谢监管机构、康福德高集团以及当地社区的信任与支持。”康福德高集团董事经理、集团总裁钟锡坚则表示：“自动驾驶出行已不再是遥不可及的愿景。对我们而言，它正逐步成为运营的一部分。”两位高层的表态指出同一个趋势：技术已不再是实验室里的概念，它正在转变为可运营、可调度的公共服务。

一句话总结：从广州的Robotaxi试点到新加坡榜鹅的公开服务，小马智行与康福德高正将“安全且规模化”的承诺，从口号转化为现实。