先梳理几个核心要点:曹操出行与阿布扎比政府旗下的 AI 科技公司 K2 集团正式达成战略合作协议,双方将在阿联酋共同推进 Robotaxi 的商业化部署与运营。具体而言,年内即会在阿布扎比启动本地测试,并投放首批 Robotaxi 车辆。

这是曹操出行与阿布扎比投资办公室达成战略合作之后,落地的又一实质性里程碑——该如何理解?简单来说,曹操出行的 Robotaxi 在中东市场已进入加速落地的阶段,不再是停留在纸面上的规划。
根据合作框架,K2 集团将依托其在当地的资源网络与战略合作伙伴关系,以及对阿联酋出行和技术生态的深刻洞察,为项目提供测试与验证环境、运营基础设施等关键支撑。而曹操出行则负责提供运营车辆、技术支持和专业培训——换言之,就是将自身“智能定制车 + 智能驾驶技术 + 智能运营”的全要素闭环生态整体迁移至阿布扎比。
当然,这仅仅是合作的起点。未来双方将寻求在自动驾驶领域开展更大范围、更多区域的合作。毕竟,曹操出行作为吉利控股集团 RoboX 最重要的商业化载体,背后拥有吉利整个生态体系的强力支撑。近期曹操出行正式发布了 RoboX 战略,战略目标十分清晰:打造全球领先的物理 AI 移动科技平台。目前已推出的中国首款原生 Robotaxi 计划于 2027 年正式量产;到 2030 年,累计部署 10 万辆 Robotaxi 和 10 万辆 Robovan——从示范应用迈向规模化运营,节奏相当紧凑。
此次合作的核心价值在于:以阿布扎比为桥头堡,曹操出行正将 Robotaxi 的商业化触角延伸至中东乃至更广阔的海外市场。自动驾驶从测试到落地,从来不仅是技术课题,更是运营与生态的系统工程。曹操出行与 K2 集团的强强联合,恰恰弥补了这些关键短板。
