6月22日，中国绿发正式公布了一项关键技术突破——旗下北京绿发中科锂电容公司自主研发的5MW级全碳型超级电容功率舱，在上海电气设备检测所顺利通过全套型式试验。这款设备不仅在国内尚属首例，也是全球首台整舱通过CNAS认证的5MW级全碳型超级电容功率储能装备，标志着该领域迈出里程碑式的一步。

随着新型电力系统建设加速推进，储能已成为电网调频的核心刚性需求装备。目前市面上的主流超级电容方案主要是混合型（HUC）和双电层电容（EDLC），且大多停留在单体或小模组认证阶段。而像5MW级全碳型锂离子超级电容（LIC）整舱能够通过CNAS全套型式试验，此前完全空白。此次突破堪称在该赛道上实现了从“零”到“一”的跨越。

与混合型超级电容相比，全碳型锂离子超级电容具备多项显著优势：循环寿命更长、安全性更高、低温衰减更小，且没有锂枝晶燃烧的风险。可以说，它是分钟级高频调频场景下的优选技术路线。该功率舱的能量核心采用中国绿发锂电容公司自产的4500F大容量全碳型锂离子超级电容单体，簇级动态压差仅为64毫伏，瞬时功率响应速度小于等于10毫秒。

在相同5MW功率、125kWh能量配置下，该功率舱的体积仅为竞品的70%，占地面积更是压缩至60%。这意味着运输、土建及基础施工成本可降低40%以上。更关键的是，它能在海拔5000米的极限工况下不降额运行，持续稳定输出5MW额定功率。纵观国内，能够覆盖青藏高原全域风光储能项目的兆瓦级超级电容装备，屈指可数。

据中国绿发方面透露，这台通过型式试验的5MW全碳型锂离子超级电容功率舱，接下来将在青海东岳独立储能项目中正式落地应用，为高海拔地区储能调频提供可靠方案。