6月18日，财闻海外资讯消息，比亚迪在韩国首尔举办技术说明会，正式发布其DM-i超级混动技术，并宣布将在韩国市场推出插电式混合动力车型（PHEV），进一步扩大海外版图。 先简单科普一下PHEV：它同时配备发动机和电动机，并支持外部电源充电。比亚迪韩国公司相关人士在现场打了一个形象的比喻——现有的欧洲品牌PHEV本质上是“以油为主、以电为辅”，而比亚迪的PHEV则恰恰相反，采用“以电为主、以油为辅”的设计思路。 谈到韩国市场，该人士直言，尽管坊间有“插电式混合动力车坟墓”的说法，但比亚迪的PHEV与现有车型完全不同，预计销售推广会顺利得多。背后的原因是什么？韩国电动车销量虽在增长，但市场主力依然是汽油车和混动车。这为比亚迪PHEV留下了巨大的需求空间，按照预期，其销量有望达到电动车的3倍左右。 具体到车型，比亚迪预计“SEALION 6”（中文名“海狮6”）PHEV上市后，月销量大约能达到1000至2000辆的水平。与此同时，比亚迪韩国公司还计划首次参加26日在釜山会展中心开幕的“2026釜山国际移动出行展”（展期至7月5日），直面韩国消费者展示DM-i技术的实力。