6月18日,蔚来面向超过70万车主正式推送新版世界模型,值得一提的是,即便是购车已有四年的老用户也可免费升级。如此广泛的升级覆盖,在行业内部实属罕见。更值得关注的是,蔚来成为目前唯一一家能够同时在英伟达Orin-X与自研神玑NX9031两套芯片平台上同步推出智驾版本的车企。换言之,不同硬件配置的车型无需分别调试即可同步完成更新。
在硬件层面,蔚来凭借统一的传感器架构实现了智驾模型的跨车型通用。这一逻辑相当直接:无需针对不同车辆反复训练模型,一次适配即可覆盖全线车型。

在软件端,蔚来通过自研AI编译工具,成功破解了模型开发与上车部署的效率瓶颈。从研发到落地周期大幅缩短,配套的数据验证系统可并行完成多平台路测,验证效率提升至分平台测试的2.4倍。该系统还将持续筛选路况样本,针对性地优化模型短板。
本次更新还对三层模型训练体系进行了升级。在原有强化学习基础上,新增了监督微调环节。简单来说,就是以真实驾驶数据为教材,让系统优化车辆操作逻辑,最终目标在于同时兼顾行驶稳定性、操作拟人度以及合规性。


这次新版本实现了国内首个端到端直控方案。有趣的是,系统不再需要生成行驶轨迹,而是直接输出方向盘、加速与减速踏板的控制信号。指令传输链路缩短、操作延迟降低,直观体验就是转向与加减速控制变得更加细腻、精准。
在日常行驶场景中,这套智驾系统无需依赖高精地图也能保持稳定的选路精度。新增的潮汐车道、可变车道高空标识识别功能,使车辆能够自主适配动态变化的车道通行规则。
同时,系统强化了长时序路况预判能力。面对路口、非机动车混行等复杂场景,它会提前规划行驶路线。同步降低了误刹车和不必要的风险干预这两类问题的发生率。通俗地说,就是辅助驾驶变得更实用,乘坐体验也更加舒适。


