Rivian又有新动作了。就在其核心车型R2纯电SUV正式交付刚满一周的节点上，这家美国造车新势力又启动了一轮裁员，涉及数百名员工。从时间点来看，这个节奏确实有些耐人寻味。

根据公司官方声明，这轮裁员规模不到员工总数的2%，主要波及服务与客户相关部门，包括销售和市场营销团队。Rivian给出的解释是：为了实现业务规模化盈利，必须进行内部架构重组，以提升运营效率。

算上这一次，已经是Rivian自2024年初以来至少第四轮裁员了。频率之高，恐怕连内部员工都已经习以为常。

更值得关注的是Rivian的财务状况。数据显示，截至2026年第一季度，其累计亏损已经逼近300亿美元（约合软妹币2031.57亿元）。原本计划在2027年实现首次盈利，但在今年3月发布财报时不得不宣布推迟——原因也很直接：自动驾驶技术研发的高额投入，拖住了盈利的进度条。

不过，Rivian最近也放出了一张“底牌”——与Uber达成的一项重磅合作。Uber计划向其最高投资12.5亿美元，并采购多达5万辆R2 SUV用于自动驾驶出租车业务。具体来看，Uber先行支付3亿美元初始投资，剩余9.5亿美元则与Rivian自动驾驶技术里程碑的达成情况挂钩。

按照双方规划，首批自动驾驶出租车将于2028年在旧金山和迈阿密开始部署，到2031年底前，将扩展至全球25个城市。这个时间线不算激进，但考虑到Rivian目前的技术成熟度和资金压力，每一步的落地都会是硬仗。