尊界汽车于2026年6月15日正式发布了旗舰MPV V800的官方图片。根据规划，这款车型将于本月下旬开启预售，定价直接锁定百万级市场——若进展顺利，它将有望刷新自主品牌MPV的价格纪录，成为目前定位最高、配置最顶级的国产MPV选手。
在外观设计上，V800并未简单复制S800的设计思路，而是进行了大量系统性的差异化调整。最引人注目的是前大灯组，全新轮廓造型使前脸辨识度大幅提升。封闭式前脸作为纯电平台的标配，顶部采用一条宽厚的镀铬饰条贯穿左右，下方则是支持主动点亮的品牌标识，整体视觉效果兼具庄重与醒目。
智能化硬件方面，V800的配置相当全面。车顶搭载了896线图像级激光雷达，座舱内部另设一套独立的激光视觉方案作为安全冗余；前部进气格栅区域嵌入固态激光雷达，实现高精度距离识别。全车还配备了4D分布式毫米波雷达，大幅提升了雨雾天气下的探测稳定性与响应速度。
根据工信部申报数据，V800的车身长宽高分别为5495毫米、2006毫米和1850毫米，轴距达到3430毫米——这一尺寸全面领先国产同级竞品，是目前尺寸最大的自主品牌MPV，整备质量达到3.1吨。在外观配置上，双色拼接车身、大尺寸悬浮式轮圈、带悬浮效果的品牌徽标一应俱全。车尾造型方正硬朗，与前脸形成良好呼应；横向贯穿式镀铬饰条中央镶嵌尊界英文标识，两侧尾灯采用纵向布局，内部点阵式光源支持个性化图案显示，可玩性丰富。
内饰细节目前尚未完全公开，但已披露的信息足以显示其豪华感的进一步提升：水晶材质壁灯、车载智能茶吧系统、可交互式星空顶棚，配合大面积真皮包覆、金属饰件、天然实木及水晶元素，整个座舱氛围既充满科技感，又不乏人文温度。
动力方面，V800采用增程式混合动力架构，由一台1.5升涡轮增压发动机与前后双电机协同驱动。增程器最大输出功率为127千瓦，驱动电机系统综合功率达到390千瓦，最高车速可达200公里每小时。车辆搭载63.2千瓦时三元锂电池组，WLTC工况下纯电续航分别为275公里和265公里两种版本。
此外，尊界还同步规划了V680车型。其设计语言与V800保持高度统一，但车身尺寸有所缩减——长宽高分别为5320毫米、2006毫米和1850毫米，轴距为3290毫米，分别比V800短了175毫米和140毫米。相较于主打高端商务的V800，V680在功能定位上更偏向家庭出行场景，预计起售价将与S800接近。
