我国极地科考船“雪龙”号近日圆满完成返厂维修保养，正式驶离中船集团江南造船厂码头。与此同时，一同进厂检修的“雪龙2”号也已进入维保收尾阶段。根据计划，这对极地探测“搭档”将于近期启程，执行新一季度的北极科考任务。
如同汽车需要定期保养，科考船在完成一定航程后同样需要回厂进行全面维护。此次“雪龙”号与“雪龙2”号同步进行检修，所有维保项目均紧密围绕即将开展的北极科考任务进行定制化安排。
“雪龙”号和“雪龙2”号被视为我国极地科考领域的“双子星”。其中，“雪龙”号承担着类似“重型运输车”的角色，在大宗物资补给、冰区紧急救援以及航道开辟等方面展现卓越能力。而“雪龙2”号的核心优势在于其“双向破冰”技术，并配备独有的“月池”系统，可直通海水，极大便利了水下科考设备的布放与回收。多年来，这对黄金搭档在南极考察站建设、北极航道勘测以及海洋科学前沿研究等领域，做出了难以替代的贡献。
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