广汽传祺近日在杭州盛大举办了首届用户大会暨MPV之夜活动。活动现场，品牌不仅正式发布了全新的用户运营项目——“祺享计划”，更同步推出了两款备受瞩目的新能源MPV车型：传祺M8 PHEV L与全新一代E8 PHEV，起售价直接下探至18.98万元。这一精准的定价策略，显示出广汽传祺意在MPV市场进一步扩大其领先优势。
接下来，我们详细解析这两款新车的产品力亮点。
传祺向往M8 PHEV L：中大型MPV市场的实力悍将
此次上市的传祺M8 PHEV L，主要面向中大型MPV细分市场。新车共推出Pro、四驱Max和四驱Ultra三款配置，价格区间精准覆盖26.98万至30.98万元。动力方面，它搭载了由1.5T发动机与GMC 3.0变速箱组成的插电混动系统，并匹配智能电动四驱，零百加速仅需6.17秒——对于这样一款大尺寸MPV而言，性能表现令人印象深刻。
续航能力是它的另一大优势：CLTC纯电续航里程达到248公里，综合续航更是轻松突破1300公里，WLTC亏电油耗仅为6.05升/百公里。这意味着，用户在日常城市通勤中完全可以将其当作纯电动车使用，而长途出行也无需担心续航焦虑。更值得一提的是，新车车身长度增加了52毫米，并额外腾出了90升的下沉式储物空间，足见设计师在空间利用率上花费了不少心思。
在智能化层面，全系标配Momenta智能辅助驾驶系统，让这款车的智驾水平直接迈入主流阵营。
全新一代传祺向往E8 PHEV：家庭MPV用户的省心之选
另一款新车——全新一代传祺E8 PHEV，定位更为亲民实惠。四个配置版本的价格区间为18.98万至21.98万元。值得注意的是，其高配车型引入了192线激光雷达，并支持城市无图NDA辅助驾驶功能，同时还搭载了SDC电磁悬架。在20万级别的MPV市场中，这样的配置诚意可谓相当充足。
能耗表现是这款车的核心卖点之一：CLTC亏电油耗低至3.98升/百公里，纯电续航里程达到281公里，综合续航更是高达1537公里。简单来说，即便不充电完全当作燃油车使用，用车成本也极具竞争力。对于注重经济实用性的家庭用户而言，这无疑是最具吸引力的产品优势。
市场底气：427万车主背后的强大运维体系
在发布会现场，广汽传祺公布了最新数据：全球车主总量已突破427万，其中MPV家族累计销量超过88万辆。这一数字背后，是传祺多年来在MPV领域的深耕与积累。广汽集团总经理閤先庆与传祺BU总裁黄坚亲临现场，为车主和共创官颁发了荣誉奖项。
为回馈存量用户并吸引新用户，传祺正式推出了“祺享计划”，具体内容包括全系车型的三电及动力总成终身质保，以及广汽品牌置换可享额外2000元补贴等政策。简单来说，这是一种通过高价值售后服务来提升用户忠诚度的策略——在当前激烈的汽车市场竞争中，卖车只是开端，后续的保养维护与换购升级才是品牌需要布局的长线生意。
彩蛋：硬派SUV传祺越7即将登场
在文章末尾值得一提的是，传祺还预告了一款全新的硬核SUV——传祺越7，预计将于今年9月正式上市。目前该车正处于夏季高温测试阶段。从车型定位来看，它有望填补品牌在越野级SUV市场的空白。至于其最终的产品力如何，我们将在其正式发布后进行详细解读。不过可以肯定的是，传祺正在从一家专注于MPV的品牌，向着覆盖全品类的汽车制造商全面进军。
