来源：银川晚报

最近，宁夏医科大学总医院口腔颌面外科的曹昆医生经历了一个让人后背发凉的手术日——一天之内，5台面部骨折手术排着队等他，患者全是骑电动车摔的，而且无一例外，都没戴头盔。这可不是偶然。随着天气转暖，类似的悲剧几乎每天都在上演：颅脑损伤、四肢骨折同样高发，多个科室接力救治已成常态。医生们紧急呼吁——头盔不是累赘，是实打实的“保命符”；不超速、不逆行、不闯红灯，别让一次侥幸毁掉一生。

6月10日，曹昆走进手术室，那一天他排了5台面部骨折手术。“最小的13岁，最大的60岁，全是骑电动车摔的。”说这话时，语气里带着疲惫，更多的是无奈，“最近太多了，前天我们值班医生接诊了22个急诊病人，70%是颌面部外伤。第二天早晨交班，又来了3个面部骨折的。”

天气一暖，摩电车辆成了出行主力。但这种“肉包铁”的交通工具一旦出事，后果远比想象中严重。“我们科往年最常见的是下颌骨骨折，能占到40%。今年颧骨成了‘重灾区’。因为颧骨是面部最凸的地方，没有全盔保护，受到外力时它最先遭殃。”曹昆说。

但受伤的远不止面部。“颌面部上连颅脑，下邻颈椎，受伤时常伴有邻近器官损伤。”曹昆提到，神经外科的同事也在紧急科普——最近收治了大量颅脑外伤病人，全是骑电动车摔的。“颅内出血、脑疝、植物状态甚至死亡，都有。”创伤骨科、急诊科同样严峻，四肢骨折、躯干损伤每天都在大量接诊。一问病史，全是骑电动车摔的。一个人摔倒，可能同时需要多个科室接力手术。这样的患者，每天至少接诊两三例。每年4月底到10月，这就是曹昆和同事们的常态。

戴头盔是摩电车辆骑行的基本要求。但很多人觉得闷热、麻烦、没地方放。曹昆理解这些现实困难，但作为每天操刀修复面部骨骼的医生，他更清楚另一组事实：除了共享电动车，家用电动车起步速度普遍在30到50迈，改装后甚至能飙到六七十。与此同时，非机动车道被路边停车位挤得越来越窄，逆行、闯红灯、超速、互相别车——这些违反交通规则的危险行为每天都在街头上演。“速度太快刹不住，撞击力就大，一出事没有小事。天气热、嫌麻烦、没地方放，这些理由在CT片子面前轻如鸿毛。”

让曹昆最揪心的，是一个高三男生。距离高考仅剩一个多月，他骑电动车摔倒，导致颧骨、颧弓、眶骨骨折，面部塌陷畸形。妈妈站在旁边一直掉眼泪：“还有一个多月就考试了，这可怎么办……”曹昆和团队为男生做了面部骨骼重建手术，从发际线和口腔内做微创切口，面部没有留一道疤。住院5天后，出院复习，赶上了高考。“那段时间接连收了3个高三学生，都是骑电动车出的事。”很多人对摩电车辆的速度没有概念，共享单车限速20迈以下相对安全，但很多家用电动车起步30到50迈，对面再来个逆行的，根本来不及反应。

采访最后，曹昆反复叮嘱：家长别给孩子买电动摩托车，电动自行车限速20迈，相对安全；自己骑车，一定戴好头盔，不超速、不逆行、不闯红灯。如果孩子因为事故面部毁容，可能给后半生留下心理阴影。

三哥有话说

夏天到了，路上的电动车多到非机动车道都堵车。电动车的便利无可替代——送孩子、上下班、买菜、取快递，什么保时捷大路虎都得靠边站。但便利的另一面，是同样不容忽视的危险。

很多人字典里根本没有“安全意识”这四个字：戴不戴头盔全看路口有没有交警，闯不闯红灯取决于有没有车流，逆行、乱拐、斜穿马路更是家常便饭。最让人无语的是骑车玩手机——单手扶把，刷着抖音聊着微信，龇着大牙不管不顾，堪称“马路技术流”。以前小年轻喜欢鬼火摩托车，现在钟情某牛某号电动车，原厂没劲非得改装刷机，电机嗡嗡响，喇叭滴滴叫，起步三抬头，刹车还靠脚。心情是自由自在，速度是激情澎湃，只是被救护车拉走时的样子不太帅。那些改装车行的老板，是真不知道这玩意儿出事要命吗？赚那几百块钱比人家一条命重要？

说归说，闹归闹，这些行为真的不是拍段子。谁身边没几个骑电动车出事的？运气好的小磕小碰留个疤，运气不好的骨科病房一住十多天，花钱遭罪。所以，骑电动车：头盔戴好——不是为了应付交警，是保命的；别闯红灯——小心遇到比你更急的汽车；放下手机——真没啥重要的事；别改装、不超速——马路不是赛道；各行其道、不逆行不斜穿——靠右行。

本报记者：沈亚婷