6月12日，理想汽车创始人李想正式宣布：全新理想L8自明日起全面进驻全国门店。这款车型定位极为明确——一台在各个方面都不做妥协的五座旗舰SUV。
过去一个多月，中国新能源品牌集中推出了多款九系六座旗舰SUV，这一细分市场的规则已被中国品牌重新定义。然而，五座旗舰SUV领域至今尚未经历真正的革新重塑。李想显然精准捕捉到了这一市场空白。
谈及五座SUV标杆，GLS迈巴赫定义了后排舒适的天花板，宝马X5M则树立了操控的天花板——这两款车均在各自领域堪称经典力作，但从未有人将这两项极致性能整合于同一台车中。全新理想L8的目标正是：融合前辈们的巅峰优势，打造一台全面比肩全球九系旗舰SUV的五座旗舰座驾。其后排舒适度需达到GLS迈巴赫的水准，操控性要媲美宝马X5M的水平，而智能化则继续沿着自身路线保持领先。如果说六座旗舰SUV已有中国品牌的标准，那么五座旗舰SUV的标准，将从理想L8开始重新定义。
李想甚至直接向迈巴赫车主发出邀请，欢迎他们莅临体验全新理想L8的第二排座椅。到店后建议优先直奔后排：坐下后开启零重力模式——基于“五连杆”专利技术的坐垫会自动向前伸展并微微翘起，完整托住腿部。即便身高超过185厘米，同样能获得不妥协的零重力乘坐体验。
为支撑这套座椅系统，全新理想L8对车身架构进行了调整：整车长度、宽度与轴距同步增加，后排空间显著扩充。根据工信部申报数据，新车外部规格为5135×2000×1800mm。更值得关注的是，它首创了联排双零重力座椅——从此再也无需羡慕六座车的第二排。55度大躺角靠背搭配魔毯坐垫，躺倒时靠背转轴不再顶腰，整体舒适度得到显著提升。
