2026年6月10日，现代伊兰特迎来了2026款年度改款正式上市，共推出三款配置车型，售价区间直接锁定在9.98万元至12.38万元。全系搭载1.5升自然吸气发动机，匹配CVT无级变速器，最大功率115马力，峰值扭矩143.9牛·米。这套动力组合对熟悉伊兰特的朋友来说并不陌生，核心优势就在于平顺性和燃油经济性。

作为年度改款车型，本次升级的重点集中在配置优化与细节打磨上。全系标配Type-C充电接口，是一项实用的小升级，日常使用更加便捷。具体来看，1.5L GLS领先版售价9.98万元，1.5L GLX精英版售价11.28万元，1.5L LUX尊贵版售价12.38万元。三个版本价差清晰，消费者选择起来毫不纠结。

先看外观。这一代伊兰特的设计语言大家已经很熟悉了，扁平舒展的车身姿态，视觉上显得很宽。前脸格栅采用鳞片状纹理，配合机盖隆起的线条和三段式进气布局，下包围还加入了红色饰条，运动感拿捏得恰到好处。侧面腰线锋利凌厉，立体感十足；车尾采用贯穿式尾灯，灯带两端融入了T字形元素，辨识度足够高。车身尺寸方面，长宽高分别为4720毫米、1810毫米、1415毫米，轴距2720毫米，在紧凑型轿车中属于中上水平。

内饰部分，延续了“错位”连屏布局——全液晶仪表盘与悬浮式中控屏组成一个整体，搭配双辐式多功能方向盘，风格简洁务实。屏幕尺寸按配置区分：低配与中配为8英寸，高配升级至10.25英寸。有一个变化值得注意：此前中配车型可选装多媒体系统、导航、方向盘加热和车联网功能，2026款直接取消了这套选装选项，相关功能要么整合到高配车型，要么变成了标准配置。换言之，想要齐全的功能，要么直接上高配，要么接受标配的内容。

动力方面，三款配置保持一致，均为1.5L+CVT组合。这套动力总成调校偏重燃油经济性，日常代步平顺性没有问题，但对追求驾驶激情的用户来说可能稍显不足。不过对于伊兰特的目标用户而言，省油好开才是真正的硬道理。