6 月 9 日，九号公司旗下 Segway 品牌重磅发布高性能电动越野摩托车 Xaber 350。先来看价格与权益：零售价 25997 元，首销优惠价 23997 元。购车用户还可享受专属福利——激活期起 1 年内，易损件免费更换一次，外加定制铭牌、典藏纪念礼盒和定制 NFC 卡片。有几个核心信息值得深入解读：这辆车不只是一台越野玩具，更是一款能够打通城市通勤与户外探险的全场景电动摩托车。
与常规电动摩托车“只专注单一功能”的思路不同，Xaber 350 全面覆盖城市通勤、郊野穿行、轻中度越野以及个性化玩乐等多种场景。简单来说，一台车就能让你在公路与非铺装路面之间自由切换——这才是真正的“可城可野”全场景体验。
可城可野，全场景配置满足多元骑行需求
如今骑行用户的用车场景已经不再单一：工作日需要在城市道路通勤，节假日又想去郊野林地或露营场地体验越野。Xaber 350 正是针对这种复合型需求而生，从配置到调校都做了精心优化。
先说城市骑行。车辆配备前单通道阀式 ABS，搭配前单向双活塞卡钳和后单向单活塞卡钳，制动盘规格为前 240mm、后 220mm。这套组合能有效避免高速紧急制动时前轮抱死，即便面对复杂路况或多变天气，制动依然平稳可靠。
智能化方面同样下了功夫。Ridey FUN 智驾系统、鼹鼠控系统与真智能 3.0 集成于一体，感应解锁 3.0、Ridey Go!2.0、整车 OTA、远程开关机和远程控车等功能一应俱全。从智能交互到车辆管理再到安全防盗，让这台车真正做到好骑、易管、易寻。
转到户外越野场景，专业硬件的优势就体现出来了。前 90/90-19、后 110/90-16 规格的全地形轮胎，配合 270mm 的超高离地间隙，无论是土路、草地、林道、碎石路面还是台阶障碍，都能轻松应对。
专属越野全域 TCS 控制系统也至关重要。它能根据泥地、湿滑路面等低附着力路况自动调整控制策略，实时抑制后轮打滑，既保留了越野驾驶的乐趣，又大幅提升了稳定性，降低了户外骑行的操控风险。
小身材蕴藏核动力，动力与底盘实力越级
灵活的车身是实现全场景骑行的基础。Xaber 350 整车尺寸 1958mm×835mm×1158mm，轴距 1299mm，座高 840mm，整备重量仅 92kg。这种紧凑轻量化的设计，在城市拥堵路段穿行、路口掉头、狭小空间挪车，以及林间窄路、露营场地穿梭时都相当得心应手。同时，也降低了不同身高、不同骑行经验用户的上手难度。
动力部分是最大亮点。Segway 定制高性能中置扁线电机，匹配鼹鼠 X720 Titan 控制器，额定功率 8kW，峰值功率可达 21kW，轮上扭矩高达 710N·m。这套组合让 Xaber 350 达到了 22.8% 的专业越级功重比，动力表现直接对标主流 350cc 燃油越野车。城市道路加速超车、坡道通行，或者郊野土坡、林道行驶所需的瞬时爆发力，都能轻松应对。
续航与补能方面，车辆搭载 72V 54Ah 高性能锂电池组，总容量 3.88kWh，足以支撑 1 小时户外越野玩乐和短途城市通勤。如果需要中长途骑行或玩得更尽兴，Xaber 350 支持最高 20A 大功率快充——在 20% 到 80% 的常用电量区间，快充仅需 2 小时 20 分钟。
作为一款具备越野玩乐属性的产品，底盘硬件直接拉满。基于达喀尔赛事技术积淀打造的全新 RS 车架平台，采用 4000T 锻造 6 系铝合金工艺，扭转刚度达到 1621.4N·m/deg，轻量化与结构强度兼备。
悬挂系统采用马祖奇专业减震。前减震 37mm 加粗规格，220mm 长行程，支持压缩、回弹全段可调；后减震采用马祖奇多连杆结构，可对压缩、回弹、预载三项参数独立调节。专业车架搭配全可调减震，让车辆在复杂路况下依然拥有扎实的支撑性与滤震表现。
智能辅助全面加持，新手友好、老手尽兴
高性能车型配合越野场景，对骑行技术要求不低。但 Xaber 350 搭载的 X-Pilot 越野智能辅助系统，通过一系列人性化功能，有效降低了入门门槛，同时为资深玩家保留了充足的玩乐空间。
车辆提供四段模拟动力模式，分别对应 150cc、200cc、350cc 以及 Beast 极致模式。新手可以从温和的低功率模式起步，逐步熟悉车辆特性；资深骑手则能切换至高阶模式释放全部动力。此外还有专属玩家模式，开放动力曲线、车辆参数自定义权限，满足个性化调校需求。
智能后仰抑制系统是骑行安全的重要保障。它依托高精度姿态传感器，实时监测车身翘头角度，动态限制动力输出，提供 5°、35°、50° 三档角度调节。坡道起步或大油门加速时，能有效规避因误操作引发的后仰、翘头风险。
电子离合则高度还原了燃油越野车的操控逻辑，支持弹离合等专业操作。新手可以通过它学习专业驾驶技巧，老玩家也能在电动车上体验到原汁原味的越野操控乐趣。
细节配置同样兼顾实用与安全。HHC 坡道驻车模式在坡道停车时可实现自动驻车，杜绝溜车隐患；一键倒车功能让车辆在狭窄车位、林间小道等场景下挪车、调整姿态更加便捷。这些功能共同解决了高性能车型在低速、驻车、挪车等场景下的使用痛点。
整体来看，Segway Xaber 350 将强悍动力、灵活车身、专业底盘与全域智能辅助集于一身，跳出了单一品类车型的局限。它既能胜任日常城市通勤，也能驰骋于各类非铺装路面，兼顾代步、探险、玩乐多重属性。
当下电动摩托车消费需求持续升级，用户不再满足于基础代步，转而追求性能、乐趣与多场景体验。Xaber 350 的上市，堪称 Segway 在高性能电动两轮领域持续探索的又一成果。如果想买一台车就覆盖全场景骑行需求，这款车型无疑是当前电动化市场中一个极具竞争力的新选择。
