在6月9日举行的比亚迪2025年度股东大会上,王传福抛出了一个关键判断——第二代刀片电池的产能,正成为制约比亚迪2026年整车销量的最大瓶颈。翻译成大白话就是:车造得再多,电池跟不上,一切都是空谈。
目前的情况是,第二代刀片电池虽然已经发布,但产能远没有跟上市场需求的节奏。王传福在股东大会上坦言,公司正在全力爬坡,现阶段每个月能新增2万到3万套的产能,这个速度还在稳步提升中。为了尽快打破瓶颈,比亚迪已经把核心资源全面向电池事业部倾斜,可以说是在集中火力打一场产能攻坚战。

王传福说得非常直白:2026年比亚迪整体汽车销量能冲多高,完全取决于第二代刀片电池最终的产量。这背后是整个团队正在日夜攻坚,保障产能一步步往上走。不过也得有个心理准备——当前正处在产线改造和产能爬升的关键周期,短期内想要大规模释放产能并不现实。
更大的产能爆发点预计在2027年。等到爬坡工作全部完成,比亚迪会调整现阶段的发展策略,国内和国际两个市场齐头并进,依托第二代刀片电池的核心技术优势,加快全球化布局的脚步。
说到第二代刀片电池本身,它是在今年3月5日正式发布的。官方数据很能打:5分钟就能把电量从10%充到70%,充到97%也只要9分钟。这个快充能力,目前在量产车型中是妥妥的全球第一梯队。
