今天,2026高通汽车技术与合作峰会在无锡隆重开幕,这已是高通连续第四次举办这一行业盛会。现场释放出一个明确而强烈的信号。
高通公司中国区董事长孟樸在开场致辞中直接点明:“2026年,正式迈入智能体之年。”在他看来,今年的核心变化并非AI能力本身的单纯跃升,而是AI智能体正在深刻重塑人机交互、设备协同以及服务体验,将其推向一个全新维度。
而汽车,无疑是这场变革中最值得聚焦的载体。
“今天的汽车早已超越单纯的交通工具角色,它正演变为一个高度智能化、持续进化、并与真实世界紧密连接的移动空间,未来更将成为AI智能体最重要的移动载体之一。”孟樸指出,汽车既能感知环境、理解用户、协同服务,又连接着人、道路、城市与家庭。汽车的核心价值正从“把人送达目的地”转向“理解人、辅助人、服务人”。
孟樸描绘了一幅跨设备形态的AI智能体蓝图:AI不再局限于某一终端,而是同时存在于我们随身携带的手机、眼镜、耳机、PC,存在于汽车、机器人这类物理节点,也存在于远端的数据中心。这些设备通过一种被称为“计算连续体”的方式串联,AI在后台持续运行,随时感知环境、调用资源、做出即时响应。
这套体系要真正高效运转,云端、边缘与终端必须协同配合。云端提供强大的知识与模型能力,边缘提供更低时延、更高效率的服务,而终端与汽车则最贴近用户与场景,在真实世界中完成感知、理解与响应。
而这正是高通的核心优势所在。
孟樸给出了一组跨度罕见的描述:高通的产品组合,从功耗不足2毫瓦的耳机芯片,一路覆盖至需要千瓦级功耗的数据中心。同一家公司能够兼顾这两个极端,在芯片行业中并不多见。在他看来,这种跨度意味着AI可以无缝融入人们随身携带的设备,进入汽车、机器人,以及更广泛的物理世界。
“智能体的意义不仅在于让机器变得更聪明。”孟樸进一步强调,更在于让科技回归人本身,实现从“人适应机器”到“机器主动服务人”的转变。沿着这一逻辑,他重申了高通“以用户为中心的生态系统”理念——让手机、PC、汽车、可穿戴设备等不同终端围绕用户协同,使服务与体验能够跨设备、跨场景自然流转。
当然,他也坦言,这样的未来不可能由任何一家企业独自完成。“汽车智能化越深入,就越需要芯片、软件、算法、整车系统集成、云服务以及生态应用之间的深度协同。”这或许正是高通连续四年举办该峰会的意义所在。
中国市场被单独提及。
孟樸表示,中国汽车产业是全球汽车智能化创新最活跃、迭代最快、场景最丰富的市场之一。高通深耕汽车领域已超过20年,依托骁龙数字底盘,与中国汽车生态伙伴共同推动智能座舱、驾驶辅助、车载连接、舱驾融合等创新体验走向规模化落地。他用三个词形容中国合作伙伴留给他的印象:对创新的敏锐判断,对量产的强大执行,对用户体验的持续追求。
致辞临近尾声,孟樸的措辞回归更宏观的视角。他将当下定义为“新程”——AI从云端走向终端、从数字世界走向真实世界的新程;也是汽车从智能座舱、驾驶辅助迈向AI智能体赋能的新程。
“高通植根中国三十余载。”他说,“每一次跨越都离不开中国产业伙伴的信任和支持。”
【以下为高通公司中国区董事长孟樸致辞全文】
尊敬的各位领导、各位嘉宾、合作伙伴,媒体和分析师朋友们,大家上午好!
非常高兴能与众多新老朋友再次相聚无锡,我谨代表高通公司,对各位的到来致以最热烈的欢迎和最诚挚的感谢!今年是高通第四次举办汽车技术与合作峰会。四度共聚,既是生态力量的再次汇聚,也是智能化新程的再出发!
过去几年,汽车行业经历了从电动化到智能化的快速跃迁。今天的汽车已不再仅仅是交通工具,而正成为一个高度智能化、持续进化、与真实世界深度连接的移动空间。未来,它还将进一步演进为智能体AI最重要的移动载体之一,能够感知环境、理解用户、协同服务。它既连接人,也连接道路、城市、家庭以及更多智能设备。随着AI能力持续上车,汽车的价值也将从“把人送到目的地”进一步转向“理解人、辅助人、服务人”,成为我们真实生活中愈发重要的智能伙伴。
让车变得更聪明,背后离不开AI智能体的推动。这也是为什么我们说2026年进入了“智能体之年”。智能体带来的变化,不限于AI能力本身的提升,更重要的是它推动人机交互、设备协同和服务体验进入了一个全新阶段。如今,AI存在于人们随身携带的各类个人终端——手机、眼镜、耳机、PC,以及各类物理世界的节点,如汽车、机器人,再到远端数据中心。
AI智能体跨越这些设备,以“计算连续体”的形式提供持续服务,这就需要AI在后台持续运行,随时感知、调度资源、做出响应。在这个过程中,真正自然、实时、个性化、可信赖的AI体验,需要在云端、边缘和终端之间协同完成。云端提供强大的知识和模型能力,边缘提供更低时延、更高效率的服务,而终端和汽车则最贴近用户、最贴近场景,也最能够在真实世界中感知、理解并作出响应。
而这正是高通的优势所在。高通持续推动业务多元化,已将智能融入各品类终端之中。如今,面向AI智能体时代,高通拥有构建跨层级系统的能力,覆盖从功耗两毫瓦以下的耳机,一直到需要千瓦级的数据中心。这样的能力跨度,意味着AI可以真正无缝进入人们随身携带的设备,进入汽车、机器人和更广泛的物理世界,让智能无处不在、触手可及。
智能体的意义,不只是让机器变得更聪明,更是让科技回归人本身,从“人适应机器”变成“机器主动服务于人”。这也正是高通所提出的“以用户为中心的生态”——让手机、PC、汽车、可穿戴设备等不同终端围绕用户协同,让服务和体验能够跨设备、跨场景自然流转。
这样的未来,不可能由任何一家企业单独完成。汽车智能化越往前走,就越需要芯片、软件、算法、整车、系统集成、云服务以及应用生态之间的深度协同,也越需要平台能力、系统能力和生态能力的共同支撑。这也是我们再次举办这场峰会的意义所在。中国汽车产业一直是全球汽车智能化创新最活跃、迭代最快、场景最丰富的市场之一。深耕汽车领域超过20年,高通有幸与众多中国汽车生态伙伴携手前行,依托骁龙数字底盘,共同推动智能座舱、驾驶辅助、车载连接、舱驾融合等创新体验走向规模化落地。在这个过程中,我们深切感受到中国合作伙伴对于创新的敏锐判断、对于量产的强大执行,以及对于持续提升用户体验的不懈追求。
高通植根中国发展三十余载,始终与客户同行、与产业共进。从移动通信到汽车领域,从技术赋能到联合创新,每一次跨越都离不开中国产业伙伴的信任与支持。
如今,我们站在AI智启新程的潮头,这个新程,是AI从云端走向终端、从数字世界走向真实世界的新程;是汽车从智能座舱、驾驶辅助,迈向智能体AI赋能汽车的新程;也是产业各方携手开放合作,共同塑造未来出行体验的新程。
最后,再次感谢各位光临2026高通汽车技术与合作峰会。今天恰逢二十四节气中的芒种,祝大家芒有所获,种有所得。期待今天的分享和交流,能够为大家带来新的启发,也期待与各位伙伴继续紧密合作,在中国这片创新热土上,把握智能汽车产业的发展新机遇,共同开启汽车智能化的新征程。
谢谢大家!
