6月5日，全新奔驰纯电GLC SUV正式开启预售，起售价定为34.9万元。这无疑是奔驰在豪华纯电SUV领域投下的又一重磅力作——复古盾形格栅、CLTC续航680公里，再配合这一极具竞争力的定价，显然意在向中高端纯电市场发起强力冲击。

预售期间，官方推出了订金膨胀政策：支付3000元订金，直接膨胀至1万元，同时座舱配置还可免费升级。此外，新车还准备了6套“最新甄选组合”，下订即可提车，基本实现了“上市即交付”。

先聊聊外观。全新纯电GLC采用了奔驰最新设计语言，最引人注目的当属发光格栅，内部嵌入942颗聚碳酸酯背光颗粒，点亮时可呈现依次递进的灯效，配合大灯内部的星徽元素，辨识度极高。全系标配不可开启的全景天幕，轮辋则提供多种样式可选。

尺寸方面，新车长宽高分别为4949/1970/1710mm（另有4933/1914/1690mm的版本），轴距达到3027mm，采用承载式车身结构。这样的体量放在同级豪华纯电SUV中，空间表现相信不会令人失望。

进入车内，中控台采用联屏设计，其中隐藏了1000颗独立LED分区背光，搭配“小奔”虚拟助手，科技感营造得相当到位。配置方面，手机无线充电、双杯架、Burmester 19扬声器音响系统、大尺寸星空天幕等一应俱全。特别值得一提的是，新车还支持6座布局选装，六座版的第二排独立座椅带有通风和加热功能，乘坐舒适性直接拉满。

动力和续航是纯电车型的核心硬指标。全新纯电GLC基于800V电气架构打造，CLTC纯电续航达680km，长续航版更是提升至703km。电池采用宁德时代三元锂电池，快充表现同样出色，从10%充至80%电量仅需22分钟。

从整体配置和定价来看，奔驰此番在纯电GLC上确实下了真功夫——复古元素与现代科技的巧妙融合、超长续航、极速快充、6座可选……每一项都精准回应了当前豪华纯电用户的核心诉求。至于市场反响如何，还需看后续交付节奏和实际驾乘体验能否满足期待。