滴滴出行与天津公交集团联合推出的网约公交服务，于2026年6月3日在天津北辰区双青片区正式投入运营。在此之前，空港经济区、杨柳青镇、咸水沽镇等区域已率先落地，至此该服务已覆盖天津第五个片区。简单来说，这一模式打破了传统公交“固定线路、固定班次”的局限，转而采用“运营区域固定、发车时间灵活、行车路线动态规划、上下车点按需设定”的运营方式。背后的智能调度系统能实时分析乘客需求与运力分布，自动计算出最优行驶路线。用户只需通过手机预约，系统便会就近响应，实现随叫随走——体验类似网约车，但本质仍是公交。

从实际运营数据来看，效果十分显著。该服务在天津已连续稳定运行七个月，累计服务乘客接近二十万人次。车辆载客行驶里程占总行驶里程的比例高达87%，空驶率大幅降低。服务范围内的站点密度达到常规公交的四倍，乘客平均候车时间缩短一半，从上车点到最近站点的步行距离平均仅为120米。这意味着社区、学校、医院以及主要交通枢纽被高效串联，真正实现了“最后一公里”的无缝衔接。

目前，这一网约公交模式已不止在天津运营，广州、南昌、合肥、济南等多个城市也已成功落地。接下来，滴滴将继续与各地公交运营方深化合作，持续提升服务品质，扩大覆盖范围。一句话总结：网约公交正从“试点探索”加速迈向“常态化选择”。