新能源车的智能化浪潮，正一步步重塑我们对传统车型的认知。猎装车，这个曾经被视为小众格调的选择，如今也迎来了碘伏性的变革。而启境 GT7 的亮相，可以说是重新定义了猎装车该有的样子。
2026 年 5 月 29 日，在东莞松山湖展演中心，启境 GT7 正式开启预售，21.99 万元的起售价，直接把它拉进了主流消费视野。这款车打的是一手“智能猎装”牌——高性能、全智能、大空间，三个看似不太容易兼顾的维度，它试图一次性搞定。从市场反馈来看，这套组合拳确实精准戳中了不少消费者的需求痛点。
先说背景。启境汽车（AISTALAND）是乾崑与广汽集团联合推出的品牌，GT7 作为首款量产车，一上来就铺开了四款配置：标准版、Ultra、Ultra 超长续航以及 Ultra 三电机四驱，价格覆盖 21.99 万到 30.99 万元。这个定价策略很清晰——用不同版本去覆盖不同需求的用户，追求智驾的、追求性能的、或者更看重空间实用性的，都能找到对应的选项。
设计上，GT7 很懂得如何拿捏“优雅”与“科技”之间的平衡。修长宽体的车身比例，配合流畅的线条，保留了猎装车那种天生的优雅气质。而“启境之翼”尾灯和灵眸大灯的设计，则是在提醒你，这是一台属于未来的车。值得多说一句的是那个双百万像素彩色智慧投影大灯，它不仅能在夜间提供出色的照明，还支持动态情感交互——简单来说，车灯会“说话”，能跟人产生一些有趣的互动。这套设计也帮它拿下了意大利 A' Design Award 铂金奖，算是在国际舞台上站住了脚。
性能层面，GT7 的核心竞争力来自于全新一代乾崑赤兔平台。全系标配闭式双腔空气悬架、连续阻尼可调减震器，还有高性能四活塞固定卡钳。超级三电机系统加持下，零百加速跑进了 2.98 秒——这个数字放在任何价位段都足够亮眼。更关键的是，百公里制动距离被精准控制在 33 米以内，能反赌，也能刹得住，这才是真正意义上的性能保障。此外，GT7 还搭载了一个智能跑山模式，通过优化智能扭矩分配和自适应油门，让驾驶者在弯道中能获得更多乐趣。如果你喜欢跑山，应该会喜欢这个设定。
智能驾驶是 GT7 的重头戏。它搭载了全球最高规格的新一代双光路图像级激光雷达，并且原生融合了全新一代乾崑智驾 ADS 5 系统。这意味着从高速巡航到城市拥堵，它都能提供全场景的智能驾驶辅助。有一个细节很值得一提：在雨雾天气这种低能见度场景下，HUAWEI XHUD 增强现实抬头显示系统会优化车道线和前车信息的显示，让驾驶者看得更清楚、判断更准确。这不仅仅是功能的堆砌，而是真正在解决实际驾驶中的痛点。
座舱方面，GT7 同样走在行业前列。全新一代鸿蒙座舱智能助手由 MoLA 2.0 大模型驱动，能通过语音完成模糊地点搜索、多途经点导航这类复杂操作。甚至车机在线点餐这样的功能也安排上了——开车途中顺手点杯咖啡，到了就能取，这种便利性确实让人很难拒绝。搭配 HUAWEI SOUND®AI 交互式星环散射体，座舱内的光影和声音反馈都变得更加情感化、更具科技感。
空间，是猎装车用户最在意的点之一。GT7 在这方面给出的答案很实在：前备箱 215L，后备箱常规容积 647L（含 76L 下沉储物空间），后排座椅放倒后能扩展到 1606L——这个装载能力已经可以媲美中大型 SUV。再加上全车 37 处巧妙的储物空间，日常使用基本不用担心东西没地方放。无框车门和电动掀背尾门的设计，则在实用性的基础上，又加了几分颜值分。
预售期间，GT7 也推出了一系列限时福利：999 元意向金可抵扣 3999 元购车尾款，还享有优先排产权益；三款限定车色（帕米尔黑、西西里橙、尼斯蓝）有 5000 元优惠，轮毂选装可减免 4000 元，价值 3000 元的星宇黑内饰则是免费赠送。这些福利叠加下来，性价比又往上提了一截。
目前，启境汽车官网、乾崑 APP 及小程序的预售通道已经全面开放，全国 70 个城市的 300 家服务网点将在 6 月底投入运营。对于消费者来说，这意味着购车和后续用车都能得到比较完善的保障。启境 GT7 的出现，确实给猎装车市场立了一个新的标杆——智能、性能、空间，三者兼顾，才是一款合格的智能猎装车该有的样子。
