6月1日,极狐汽车正式公布了5月的销量成绩:月销17943台,同比增长32.82%。在当下竞争愈发激烈的新能源市场中,这一数字堪称一份亮眼的答卷。

细看5月的产品动态,极狐接连推出了两款重磅新车——极狐贝塔S3和极狐问道V9,分别锁定轿车与MPV两大细分市场。先说贝塔S3,其充电版起售价为7.98万元,换电版通过电池租用方案更是将起步价拉低至5.98万元,定价策略相当果断。车身尺寸方面,长宽高4916/1900/1480mm,轴距2876mm,属于标准的中大型轿车规格。座舱内部配备了15.6英寸悬浮式中控屏与8.8英寸液晶仪表盘,同时兼容CarPlay、Carlink、HUAWEI HiCar三种车机互联方案,覆盖场景广泛。更引人关注的是,计划于第四季度启动交付的660 Ultra+激光雷达智驾版,搭载了192线激光雷达,支持城区与高速NOA——这直接将高阶智驾的门槛拉到了20万元以内的区间。
另一款则是极狐品牌的首款MPV——问道V9,于5月27日正式上市,起售价19.48万元。作为一台采用2+2+3七座布局的MPV,其空间利用率达到77%,这一数据在同级车型中相当突出。此外,该车还是中国市场首款搭载哈曼Ready Display显示屏的量产车型。从这两款车不难看出,极狐正以更激进的产品力与定价策略向市场下沉,无论是为轿车配备顶级智驾系统,还是为MPV引入哈曼屏,都彰显出“将配置做到极致”的决心。
