随着小马智行与文远知行这两家自动驾驶领域头部企业相继发布一季度财报，国内Robotaxi赛道迎来了显著的业绩爆发期。两家公司不仅营收大幅攀升，车队规模持续扩大，海外布局也明显提速，整个行业的商业化进程正在迈入一个真正的“加速阶段”。

先来看看财报中的亮眼数据。

小马智行一季度总营收达到2.36亿元，同比大幅增长145%；文远知行则实现总收入1.14亿元，同比增长58%。尽管两家企业目前仍处于战略投入阶段，账面存在经营亏损，但亏损幅度环比持续收窄，经营质量稳步提升。换句话说，增长的韧性已经开始显现。

一季度主要财务指标

数据来源：公司财报（制表 陈霞昌）

财报中，两家公司都明确表示Robotaxi业务已驶入高速增长通道。小马智行该业务单季收入5912万元，同比飙升395.4%，其中乘客车费收入更是大涨456.5%。文远知行Robotaxi相关业务收入2050万元，同比增幅也达到115%。

运营版图的拓展是增长的关键驱动力之一。小马智行指出，随着车队从郊区试点逐步延伸至城市核心商圈、交通枢纽及文旅地标，订单密度持续攀升。截至今年5月，其国内注册用户规模已是去年同期的三倍——出行营收的增长逻辑十分清晰。

除核心的Robotaxi业务外，多元化布局也在构建第二增长曲线。小马智行已形成Robotaxi、自动驾驶卡车与智能解决方案协同发展的业务架构。其中，自动驾驶卡车业务一季度收入7033万元，同比增长31%；智能解决方案业务营收达1.07亿元，同比暴涨246.5%，自动驾驶域控制器出货量增至去年同期的六倍以上，并已切入低速无人配送、无人清扫、物流及人形机器人等热门领域。文远知行同样通过技术授权、智能硬件等业务优化收入结构，在一定程度上对冲了自动驾驶研发带来的投入压力。

车队规模的扩张也带来了显著的规模效应。截至5月24日，小马智行Robotaxi车队规模突破1700辆，公司同步上调年度目标，预计年底将达到3500辆，覆盖全球超20座城市。车辆扩容与城市加密运营，有效分摊了研发、运维及后台调度成本，单车运营效率持续提升。

多因素驱动行业全面提速

“头部企业业绩的集体高增长，实际上是Robotaxi行业整体步入规模化增长周期的缩影。其背后是政策松绑、技术成熟、硬件降本等多重因素的叠加。”一位券商汽车行业分析师这样总结道。

从政策层面看，国内多个城市正逐步放宽安全员随车要求，并明确了收费标准、资质审核及事故责任划分规则，推动行业从免费测试转向合规收费的商业闭环。以深圳为例，南山区、宝安区、福田区与坪山区四大核心区域均已开通Robotaxi商业化服务，形成了覆盖全市主要交通枢纽、商务中心及生活圈的智能出行网络。

技术层面，L4级自动驾驶技术的持续迭代正为大规模运营筑牢安全根基。经过多年道路实测与算法大模型赋能，自动驾驶系统应对城市拥堵、行人横穿、复杂路口变道等场景的能力大幅提升，运行稳定性与安全性持续优化。感知、决策、规划技术的全面升级，也缩短了新城市落地的适配周期，使运营模式能够更快地复制扩张。

而硬件成本的下降，更是为市场注入了实实在在的激励。小马智行创始人兼CEO彭军此前宣布，其2027版全无人Robotaxi的整车总成本将降至23万元以内——这一价格已低于国产特斯拉Model 3的最低配售价。

“Robotaxi成本的持续下降，使其具备了在国内更多城市扩张的经济可行性。”上述分析师表示。

海外成为新“战场”

还有一个值得关注的趋势：在两家公司的财报发布会分析师会议上，海外市场的新进展均被重点提及。

文远知行明确表示，中东（阿布扎比、迪拜、利雅得）与东南亚（新加坡）是重点海外市场，并计划在2027年前在中东部署1200辆Robotaxi。此前，文远知行旗下Robotaxi已获得沙特阿拉伯首张自动驾驶牌照，获准在沙特全国范围内部署服务，并将与Uber及当地企业AiDriver在利雅得开展试点运营。在阿布扎比、迪拜等其他城市，文远知行也同样通过与Uber合作落地服务。

小马智行则表示，海外市场已进入快速扩张阶段。公司在克罗地亚首都萨格勒布开启了欧洲首个Robotaxi商业化服务，并在迪拜启动了无人化测试。目前，小马智行Robotaxi业务已覆盖全球9个国家，在克罗地亚、卡塔尔、新加坡、韩国均开放了公众载客服务。

“对国内Robotaxi企业而言，海外市场与国内市场同等重要，甚至需要更加重视，因为全球巨头都在加速扩张。”上述分析师进一步指出，“以美国Waymo为例，到2025年底，Waymo已在全球26个市场开展运营、筹备上线服务或进行车辆测试，业务覆盖美国本土及海外地区。而且在大股东Alphabet的巨额资金支持下，其扩张速度非常快。国内企业必须尽早布局海外，才能抢占先机。”