近日，小米汽车供应链的一则动态成为行业热议焦点。据相关消息，小米计划在即将推出的昆仑车型中引入新的电池合作伙伴——中创新航。此外，有传闻称，在小米第三款车型的电池定点中，欣旺达被定为首选供应商，中创新航位列第二，两者供货比例预计为6:4。

然而，事态迅速出现转折。据红星新闻最新报道，中创新航官方明确回应：公司已正式进入小米汽车供应链，并将在新车型中提供配套服务，且其定位为“一供”。关于具体的配套方案及数据预测，因受客户保密协议约束，暂不便公开。中创新航强调，此前网络流传的份额比例与供应商位次信息均不准确。

与此同时，小米汽车方面的回应则较为谨慎，仅表示汽车相关细节高度保密，未进行更多说明。

以下一组背景数据可供参考：2025年，中创新航的动力电池装机量在全球和中国市场分别排名第四和第三。同年，公司总营收达444亿元，同比增长60%；净利润20.95亿元，同比增幅达148.4%。这些亮眼业绩或许能解释中创新航为何能获得小米汽车的供应商资格，并对其“一供”地位充满底气。