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极氪009焕新版豪华再升级智驾新突破 开启高端纯电MPV新体验

时间:2026-05-31 12:56
极氪009焕新版实现多项升级。外观新增智能交互灯组与驾驶状态指示灯。内饰质感提升,配备全新方向盘、水晶旋钮及全车座椅电动调节通风加热,第二排增设双零重力与旋转座椅。智能驾驶为核心,搭载高性能芯片与激光雷达,全系标配超70项主动安全功能。动力提供单双电机版本,最高续航740公

在高端纯电MPV这一群雄逐鹿的细分市场,极氪009始终是一位不可小觑的强劲对手,其深厚的豪华基因与扎实的安全口碑早已深入人心。如今,焕新版携一系列重磅升级强势登场,显然有备而来,意在进一步巩固市场地位,持续领跑。

先看外观。焕新版009在整体上延续了那份标志性的磅礴气势,但在诸多细节上进行了精雕细琢。直瀑式前格栅配合大面积镀铬装饰,气场依旧强大。格栅内藏的“光之泉”智能交互灯组,与两侧流水式垂直灯组交相辉映,点亮后辨识度直接拉满。仔细观察会发现,前脸雾灯区域的饰条经过了重新设计,更值得关注的是,车头两侧的N字型日行灯、外后视镜以及尾灯两侧,新增了6处辅助驾驶状态指示灯(俗称“小蓝灯”)。这不仅代表了新版本的身份徽章,更是一种直观的宣告:智能驾驶能力,已然今非昔比。

车身侧面依旧是方正魁梧的经典MPV轮廓,悬浮式车顶与独特的C柱设计,在稳重中透出一丝时尚气息。轮胎方面,全系标配255/50 R19规格,同时提供265/45 R20的选装项,以满足不同用车场景需求。车尾部分,贯穿式尾灯组中间镶嵌着ZEEKR标识,两侧的7型灯组设计在夜色中极具视觉张力。车身尺寸数据依旧扎实:长宽高5217/2024/1812(1818)mm,轴距达到3205mm,空间底气十足。

坐进车内,才能真正体会到这次“焕新”的核心内涵。整个座舱的质感与实用性实现了双重飞跃。方向盘换装了全新造型,握感更贴合掌心;中控台下方新增的水晶旋钮,于细微处提升了豪华氛围。座椅配置堪称慷慨,全车座椅均标配多向电动调节、通风和加热功能。重头戏在第二排:新增的双零重力座椅,支持高达22点位的按摩与揉捏功能,长途出行时能有效缓解疲劳。七座版本还配备了第二排双向旋转座椅,方便车内对坐交流,再结合17英寸OLED悬浮吸顶屏和Naim音响系统,无论是举家出游还是商务接待,都能营造出顶级的沉浸式体验。

当然,智能驾驶与安全配置才是这次升级的核心王牌。新车搭载算力高达700TOPS的Thor-U芯片,并配备激光雷达,硬件基础相当扎实。更重要的是,它全系标配千里浩瀚H7 G-ASD辅助驾驶系统。这套系统集成了超过70项主动安全功能,包括G-AEB前向碰撞紧急制动、G-AES通用障碍物自动紧急转向、SOS紧急停车辅助等,从环境感知、行车决策到最终执行,构建了一套全方位的安全防护网,目标就是让智能驾驶变得更可靠、更令人安心。

最后来看三电与底盘。焕新版009提供了单电机和双电机两种动力选择。单电机版采用前置布局,最大功率422马力,峰值扭矩440牛·米,搭载108千瓦时三元锂电池,CLTC续航里程可达740公里。双电机版则前后双电机协同发力,综合功率达到925马力,扭矩高达913牛·米,配备115千瓦时电池,CLTC续航为720公里。全系升级的全栈900V高压架构,使充电效率大幅提升。与此同时,闭式双腔空气悬架搭配双阀CCD电磁减振器的组合,有效兼顾了强劲动力、超长续航与舒适驾乘体验,直指纯电MPV用户最关心的续航焦虑和底盘质感两大核心痛点。

来源:https://www.itbear.com.cn/html/2026-05/1349248.html
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