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女乘客凌晨网约车上排泄后逃逸 司机获赔三千元

时间:2026-05-30 10:28
网约车司机每天起早贪黑,接到的乘客形形色色,按理说早已见惯了各种突发状况。但最近刷到一则令人极度窒息、又无比心疼网约车司机的新闻,真的越看越让人无语。5月27日凌晨3点多,四川南充的网约车司机陈师傅像往常一样跑夜班,接到一名女性乘客。这名乘客竟然在网约车上排便,完事后还若无其事地下车跑了!图源:微博

网约车司机每天起早贪黑,接到的乘客形形色色,按理说早已见惯了各种突发状况。

但最近刷到一则令人极度窒息、又无比心疼网约车司机的新闻,真的越看越让人无语。

5月27日凌晨3点多,四川南充的网约车司机陈师傅像往常一样跑夜班,接到一名女性乘客。这名乘客竟然在网约车上排便,完事后还若无其事地下车跑了!

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图源:微博

先来还原一下整个过程。

行驶途中,陈师傅闻到一股异味,便打开车窗通风。而且这位乘客当时全程意识清醒,中途还一直在和男朋友打电话聊天。陈师傅心想忍一忍跑完这单就结束,多一事不如少一事。

可等乘客下车之后,陈师傅回头一看,瞬间彻底崩溃——车辆后排座椅、脚垫上全是排泄物,污物还渗透进座椅海绵和脚垫纤维的缝隙里。

陈师傅第一时间把车送到4S店做深度清洁,经过检查后工作人员告知,渗透进内饰深层的异味根本无法彻底清除。只要坐进车里,刺鼻臭味就扑面而来,根本没办法正常接单运营。

为了不彻底耽误跑车赚钱,陈师傅咬牙花了一千多块钱更换全新的后排座椅和脚垫。即便如此,车内依旧残留着淡淡的异味,车辆还是没法正常出车。

不仅白白花了1000块还不能出车,陈师傅选择报警求助,但警方认定这属于个人纠纷,无法立案处理。

陈师傅只能向滴滴平台反馈问题,希望能追回损失、讨一个公道。

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图源:微博

其实,网约车乘客在车内排泄,早已不是新鲜事,只是大多数司机选择默默吃亏、自认倒霉。

以往大部分司机遇到车内被污染、座椅被损坏的情况,向平台申诉维权时,得到的回复基本都是模板化话术:建议司机与乘客自行协商,平台无法强制乘客赔偿。

长期以来,平台的核心逻辑都偏向乘客,优先保障乘客体验,却完全忽略了司机的合法权益。

但这次四川南充乘客车内排泄事件彻底发酵、登上热搜之后,滴滴的处理态度出现了大转变。

滴滴官方发布回应,明确说明了订单细节:该订单属于代叫订单,平台先后联系了下单用户和实际乘车人,但下单用户表示不认识乘车人,最终无法联系到涉事乘客。

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图源:微博

滴滴最新表态,平台将全额承担司机的座椅更换、车辆深度清洁的所有相关费用,同时为司机提供顺心补贴,弥补司机的停运损失和精神损耗。

这事儿一出,网上就炸锅了。

很多网友留言,凌晨跑车的司机都是拿命换钱,兢兢业业服务乘客,本该被尊重,结果却遭遇这种无妄之灾。

不少老网约车司机留言,自己之前遇到过一模一样的情况,车内被呕吐物、排泄物污染,申诉之后平台一分不赔,所有损失自己承担。

大家普遍认为,目前平台的处罚力度太轻,就算这次平台赔了司机的损失,涉事乘客依然没有受到任何实质性惩罚。既没有道歉赔偿,也没有账号封禁、信用惩戒,零成本作恶,只会让这类乱象持续发生。

不少人质疑,如果这件事没有冲上热搜、没有引发全网关注,滴滴还会主动兜底赔付吗?

必须说一句公道话,这次滴滴主动兜底赔付,算是做了一件好事,确实弥补了司机的直接损失,比起以往不作为、和稀泥的处理方式,进步非常明显,值得肯定。

但这件事暴露的行业问题,根本没有彻底解决。平台应该完善维权机制,对恶意污染车辆、损坏车辆的乘客,永久封禁账号,纳入出行信用黑名单,情节严重的可以联动征信系统,依法追责赔偿。

对此,你怎么看这次事件滴滴的做法?来评论区聊聊。

来源:https://www.leikeji.com/article/77088
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