5月29日，九号公司举办了一场2026年新品发布会，采用直播形式，一口气推出了四款全新车型——N1、M1、全新M3以及Fz5，同时还官宣了N1无畏契约联名款。坦白说，这应该是九号在智能两轮电动车领域，今年阵容最强大的一次新品出击，目标非常明确：重新定义“好车标准”。

先来看看用户权益部分。N系列的车主在购车时可0元领取一个“续航随行包”，内含2年4次免费道路救援，外加2年1次电池检测和电池优惠购买。M系列和Fz5的用户同样不亏，0元领取“焕颜畅行包”，涵盖2年4次免费补胎、2年4次道路救援免费送取车，以及2年内1次8折更换外壳的服务。从售后覆盖来看，九号这次确实考虑得很周全，不仅卖车，还要把用车体验全程兜底。

首先亮相的是N1，定位非常清晰——年轻人的第一台“声光电酷玩电摩”，首发价3499元起。这款车其实是九号E系列的同源“短轴小钢炮”，简单来说就是拿E系列的核心操控基因做了一个短轴版本。N1系列中，N1 70和N1 85与经典E系列实现了“内核共生”，全新设计的车架搭配仅1265mm的短轴距，城市穿梭掉头基本没有压力。全系标配4.3英寸智驾彩屏，UI主题还能自定义。

更高阶的N1 85可选配4种声光电酷玩功能：行业首创的多车互联“音乐派对”、模拟音浪、动态灵动灯效，以及首发音乐律动玩法。如果想要全套功能，直接等7月上市的N1 90，它标配全部声光电功能，还新增了双通道阀式ABS。对了，N1的《无畏契约》联名款也同步亮相了。

N1之后，九号紧接着发布了M1系列。这款车定位为“都市通勤专业电摩”，首发价4899元起，发布会当天开启预约，6月正式开售。M1系列中最值得关注的是M1 100，它在动力和安全方面做了全面越级。峰值功率3900W的定制电机，配合72V 35Ah专用大动力电池，爬地库、上天桥基本不费劲，全速真续航可达100公里。

安全配置上，M1 100同级首发双通道阀式ABS，前后对置双活塞卡钳加大尺寸碟刹盘，再加上高达80000cd的ALC全境光幕照明系统，雨夜逆光骑行也完全不用担心看不清路。车架采用高强度围栏式结构，扭转刚度比前代提升了45%，极速骑行时车身非常稳定。座桶空间有30L，日常通勤放头盔、背包绰绰有余。如果预算有限，M1 85也是一个不错的选择，峰值2600W电机配72V 24Ah智能碳晶二代电池，同样拥有80000cd越级灯光和高强度车架。值得一提的是，九号这次为智能碳晶二代电池推出了行业首创的自激活之日起3年原厂换新质保，这一步棋走得很大胆。

这次发布会的另一个重头戏是M3系列，定位为“都市高品质专业电摩”，首发价5999元起。M3系列首次将AXC车架技术下放，整车采用高强度围栏式车架，扭转刚度提升32%，纵向刚度提升42%，配合33芯90mm长行程液压弹簧前减震和五级可调后减震，骑行质感有了质的飞跃。安全层面，M3 100配备了前对置四活塞辐射卡钳与双通道阀式ABS的黄金制动组合，刹车信心非常足。

动力系统方面，M3 100搭载峰值功率4100W的12寸定制电机，拥有20°的强悍爬坡能力，配合72V 35Ah九号专用大动力电池，全速真续航84公里。M3 95则采用峰值3800W电机和72V 32Ah碳晶电池，续航略长至86公里。两款车都标配照射距离105米的80000cd ALC全境光幕照明系统，暴雨逆光也毫不畏惧。另外，M3系列的人机三角设定配合原生130°斜踏，能完美适配1.65米到1.9米的身高跨度，615mm的双人加长驼峰座垫，长途带人也很舒适。

最后，九号也没有忘记都市电自通勤族，带来了5系电动自行车Fz5。目前Fz5 110已开启预约，6月开售，首发价5999元起。这款车的车架主管直径比前代提升了26%，离地间隙高达220mm，配合12寸高抓地宽胎，湿滑路面制动距离比前代缩短了12.4%，前后双碟刹和五级可调减震也保证了行驶稳定。动力上搭载12寸高性能电机、48V30Ah大容量锂电池和L55专业电控。值得一提的是，Fz5 110是九号首款配备双向转把功能的电动自行车，支持一键倒车，窄巷、车位掉头更加方便，5英寸TFT彩屏和丰富的主题商城也让日常使用多了不少乐趣。