踏歌智行7月入选北京国家人工智能创新应用先导区示范案例，矿区无人驾驶获权威认可

2022年7月，在全球数字经济大会人工智能驱动未来产业论坛上，踏歌智行作为受邀企业亮相国家会议中心。论坛期间，北京国家人工智能创新应用先导区正式发布示范案例名单，踏歌智行凭借“基于5G的极寒恶劣环境下矿区无人运输关键技术研究及应用”成功入选。这一成果，本质上标志着行业对矿区无人驾驶商业化落地能力的重大肯定。

此次评选的分量相当扎实——2021年工信部批复支持北京创建国家人工智能创新应用先导区，而“示范案例”征集活动正是为了集中展示该试验田的建设成果。上百个案例经过专家评审的层层筛选，最终入围的，都是在真实场景中跑通、具备说服力的解决方案。

回到论坛本身，这场以“人工智能驱动未来产业”为主题的专场会议，由北京人工智能产业联盟、北京大数据研究院及北京集智未来人工智能产业创新基地有限公司联合承办，汇聚了政府代表、科研机构、两院院士、中外专家及人工智能领域的企业领袖。可以说，这是一次对AI产业化进程的全面检视。

踏歌智行能够脱颖而出，关键在于它把自动驾驶的技术逻辑真正落实到了矿区的极端环境中。团队背景相当硬核——核心成员拥有30多年车辆智能化经验与20多年矿业积累，在智能控制、感知、车路协同、仿真、大数据、云计算、线控底盘等领域均有扎实功底。截至目前，团队已获得国家级奖项“中国汽车工业科学技术发明一等奖”，成功申报国家重点研发计划，并承办了特种车辆无人运输技术工业和信息化部重点实验室。在专利方面，自动驾驶相关发明专利累计申请90余项，其中53项已获授权。

技术落地的核心，是踏歌智行针对露天矿运输场景独创的“车-地-云”架构，打造出全栈式无人运输系统“旷谷”，并通过了北京市新技术新产品认定。尤其值得关注的是，为了让车辆在矿区颠簸、扬尘、极寒等恶劣工况下稳定运行，踏歌智行自主研发出三款车规级车载智能硬件——M-Box、T-Box、V-Box，专为非公路矿用自卸车设计，目前已完成三次迭代。这是业内唯一专为矿区研发的车规级产品系列。

当然，再优秀的技术最终要看能否为矿企降本增效。踏歌智行团队设计了“虚拟安全员”方案、运行设计域（ODD）评估体系、安全员分阶段下车评价体系，最终实现了7×24小时无安全员常态化作业。这意味着矿区的生产节奏可以完全交由自动驾驶系统掌控，人工成本和安全风险双双大幅降低。

商业化落地也在持续加速。目前踏歌智行已覆盖煤炭、钢铁、有色金属、水泥等全行业的头部用户。典型标杆项目包括：在白云鄂博铁矿实现全球首台5G无人驾驶矿用卡车，在西藏巨龙铜矿落地全球海拔最高的无人驾驶项目，在霍林河南露天矿拿下国内首个公开招标无人驾驶项目。截至今日，整体已装车智能驾驶方案超过300台矿卡及宽体车，在手订单规模达到7.4亿元。

值得留意的是，2022全球数字经济大会由北京市政府联合国家发改委、工信部、商务部、网信办、中国科协共同主办，其宗旨正是推动数字技术与实体经济深度融合。踏歌智行的案例，正是这一战略方向上的具体实践——以无人驾驶技术撬动采矿工业的数字化转型，未来有望催生更多类似的标杆示范案例。