在2026粤港澳大湾区车展上，沃尔沃正式发布了旗下两款全新纯电动车型——EX90与ES90。价格方面，EX90官方指导价区间为45.99万至52.99万元，ES90为38.99万至45.99万元。两款新车均基于沃尔沃SPA2纯电专属平台打造，采用全铝车身与底盘结构，并且全系标配800V高压快充技术——这一升级显著提升了充电效率。
首先来看EX90，这是一款定位中大型纯电SUV，车身尺寸为5037×1964×1747毫米，轴距达到2985毫米，风阻系数仅有0.29，前备箱容积46升。ES90则是一款纯电轿车，车身长宽高分别为5000×1942×1553毫米，轴距拉长至3102毫米，风阻系数更低至0.25，前备箱容积27升。外观设计上，标志性的“Shield”盾形前脸与雷神之锤大灯得以延续，同时配备了130万像素高清智能大灯。
进入车内，9英寸全液晶仪表、13.2英寸HUD抬头显示以及14.5英寸纵置中控屏构成了完整的智能座舱交互系统。车机搭载高通骁龙8155芯片，智能驾驶部分采用NVIDIA Orin芯片，算力高达254TOPS，全车配备22个感知硬件，并标配Pilot Assist领航辅助系统。EX90采用七座布局，两款车型均配备25扬声器的宝华韦健音响系统，支持杜比全景声——这套音响的音质表现出色，值得特别提及。
动力系统是本次升级的核心亮点。EX90全系搭载双电机四驱，提供两种动力版本：一种前电机130千瓦、后电机200千瓦，另一种前电机220千瓦、后电机280千瓦。电池均为106千瓦时三元锂电池，CLTC工况续航分别为756公里和737公里。顶配Ultra版额外配备了4C自适应底盘，包含智能双腔空气悬架和CCD连续可变阻尼减震器——这一配置在同价位车型中较为罕见。
ES90提供了更为灵活的驱动选择。后驱版采用单电机，最大功率245千瓦，匹配92千瓦时电池，CLTC续航达777公里；双电机四驱版综合功率高达500千瓦，电池升级为106千瓦时，续航里程反而提升至848公里。全系标配前后FSD可变阻尼减振器，高配车型还可选装双腔空气悬架。
总体而言，EX90与ES90代表了沃尔沃在纯电动领域的一次集中发力。两款车型定价覆盖主流消费区间，在配置、续航里程以及充电速度方面均达到行业主流水平，特别是ES90后驱版的续航表现，在同级别车型中颇具竞争力。
