近期，汽车市场迎来一款备受瞩目的高端MPV新作——鸿蒙智行旗下首款全景智慧旗舰MPV智界V9正式发布。新车定位豪华智能MPV，售价区间为38.98万元至51.98万元，预计将于6月初启动交付。此次共推出四个配置版本：智界V9 Max（38.98万元）、智界V9 Max+（42.98万元）、智界V9 Ultra（45.98万元）以及顶配智界V9 Ultra+（51.98万元），为消费者提供了丰富的车型选择。
值得关注的是，在智界V9上市之际，智界汽车执行董事兼执行副总裁赵长江通过社交平台透露，该车在硬件层面已为L3级自动驾驶功能做好了“预埋”。这一信息迅速引发行业与消费者的广泛讨论。L3级自动驾驶意味着在特定场景下，车辆可自主完成驾驶任务，驾驶员仅需在系统请求时进行接管，这显著提升了智界V9的科技含量与未来出行体验。
谈到L3级自动驾驶，就不得不回顾去年底国内自动驾驶领域的重要进展。2023年12月15日，工业和信息化部正式公布了首批获得L3级有条件自动驾驶上路通行试点的车型名单。其中，长安牌SC7000AAARBEV型与极狐牌BJ7001A61NBEV型两款纯电动轿车率先获批，获准在指定路段开展实际道路试点。此举标志着中国L3级自动驾驶技术正式从封闭测试进入开放道路的商业化试点新阶段。
具体来看这两款试点车型的自动驾驶能力：长安车型主要面向交通拥堵场景，可在高速公路与城市快速路的单车道内实现自动驾驶，最高车速限制为50km/h。目前其试点范围限定于重庆市内环快速路、新内环快速路及渝都大道等特定路段。极狐车型则适用于高速公路与城市快速路的单车道自动驾驶，最高车速可达80km/h，试点路段设于北京的京台高速、机场北线高速以及大兴机场高速。这两款车型的试点运行，为L3级自动驾驶技术后续的规模化应用奠定了重要的实践基础。
