5月28日消息，中保研（C-IASI）正式发布了2025年第四批车型测评结果。本次测试共涵盖三款车型，全部为新能源SUV——问界M8、尚界H5和方程豹钛7。这一组合颇具看点，覆盖了不同价位与市场定位，也让人好奇它们的碰撞安全表现究竟存在多大差异。
耐撞性与维修经济性分指数
首先关注消费者最在意的“修车成本”问题。在耐撞性与维修经济性分指数中，两款车型获得优秀（G）评价，一款为良好（A）。具体来看，结构耐撞性得分方面，赛力斯问界M8与尚界H5均取得优秀；碰撞兼容性表现上，同样是这两款车最为出色，拿下优秀评价。此外，三款车型在低速主动安全方面均获得加分，且评价均为优秀。这说明在低速磕碰场景下，三款车型的设计都充分考虑了如何降低后续维修损失。
车内乘员安全分指数
这一项属于硬核安全指标。车内乘员安全分指数方面，三款车型全部斩获最高等级的优秀+（G+）。
具体而言，在驾驶员侧正面25%偏置碰撞、乘员侧正面25%偏置碰撞、正面50%偏置碰撞以及侧面碰撞等最严苛工况中，三款车均获得优秀评价。不仅如此，车顶强度、座椅/头枕等测试项目也全线达到优秀水平。可以说，在保护车内乘员方面，这三款SUV均无短板，表现十分扎实可靠。
车外行人安全分指数
车外行人安全分指数方面，三款车型同样拿下优秀+（G+）。这反映出在行人保护设计上，这几款车都做到了足够周全，不仅关注车内人员安全，也充分考虑到了路上其他交通参与者的防护需求。
车辆辅助安全分指数
车辆辅助安全分指数，三款车型依旧全部获得优秀+（G+）。更值得关注的是其硬件配置水平：三款车均全系标配AEB（自动紧急制动）功能，配备率高达100%；同时均配备紧急救援服务（E-call）功能，配备率同样为100%。这种“标配无死角”的做法，确实值得称赞。
新能源汽车专项分指数
最后是新能源车特有的专项评价。三款车型均获得优秀（G）评价。在电池安全与电气系统考验方面，同样没有出现任何短板。
整体来看，本次测试成绩相当亮眼。三款车在多个核心安全项目上均斩获最高等级评价，尤其是车内乘员与车外行人两项全员“优秀+”，在过往测试中实属罕见。对于消费者而言，这无疑是一个极为积极的信号：如今的新能源SUV在安全性方面，确实越来越认真、越来越“卷”了。
