北京车展向来是各大车企秀肌肉的舞台，而今年，比亚迪在展台上抛出了一枚重磅冲击波——第三代元PLUS。这款瞄准15万级纯电SUV市场的新车，从技术平台到设计细节，都透露出不容小觑的竞争力。
核心的看点，首先落在动力系统上。新车基于比亚迪最新的e平台3.0 Evo打造，全系标配了800V高压架构，这意味着更快的充电速度和更高的能效。它采用了后置后驱的布局，提供了200kW和240kW两种电机功率选择，配合第二代刀片电池，官方公布的续航里程最高可达630公里。这个数据，放在15万这个价位段里，相当有吸引力。
设计语言也有了新名字——“乐动龙颜”。前脸最醒目的是那套贯穿式的翼羽龙晶LED大灯，配合两侧C型的熏黑装饰件，运动感扑面而来。转到侧面，流畅的线条、半隐藏式门把手和双色车顶是当下的流行元素，轮毂则提供了18英寸光环和19英寸箭羽型低风阻两种样式。车尾设计则化繁为简，一条中国结贯穿式尾灯是点睛之笔。新车的三围是4665×1895×1675mm，轴距达到了2770mm，提供了幻梦粉双色、潮玩蓝双色等共计六种车身颜色。
仔细看车顶，你会发现激光雷达的踪迹。这意味着高阶智能驾驶辅助系统没有缺席，新车可以搭载天神之眼B-辅助驾驶激光版（DiPilot300），在智能出行体验上迈出了一大步。
安全，始终是比亚迪强调的基石。第三代元PLUS配备了远端气囊、TBC高速爆胎稳行系统，以及云CALL/E CALL紧急呼叫功能，在主被动安全配置上考虑得比较周全。
坐进车内，能感受到比亚迪在营造精致感上的努力。两幅式方向盘、内嵌式液晶仪表和悬浮式中控屏构成了清爽的驾驶视野，电子怀挡节省了中央通道的空间。有意思的是，主副驾遮阳板都标配了带LED镜下灯的美妆镜，主驾侧还设置了植绒眼镜盒，这些细节很能打动家庭用户。内饰提供烟雨灰和暮云灰两种专属色调，配合16扬声器的比亚迪自研迪声音响系统，座舱氛围感拉满。而女王副驾模式的加入，让副驾座椅拥有了通风、加热、记忆和腿托功能，舒适性配置直接看齐更高级别的车型。
从800V平台到激光雷达，从长续航到精致座舱，第三代元PLUS几乎把当前纯电车市的主流卖点都整合在了一起。它的亮相，无疑让15万级纯电SUV市场的竞争，变得更加激烈了。
